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F28不锈钢晶间腐蚀敏感性研究

韩文安 , 柯伟 , 姚治铭 , 朱自勇 , 邹锋 , 李挺芳 , 毛力之 , 张顺南 , , 杜秀魁

腐蚀学报(英文)

采用Huey试验法和电化学测试技术研究了新型F28低偏析个锈钢的晶间腐蚀敏感性,结果表明这种钢具有良好的抗晶间腐蚀和选择性腐蚀性能,可以代替316L或2RE69不锈钢在尿案工业中应用.

关键词: 不锈钢 , Huey test , intercrystalline corrosion susceptibility

M91镍基铸造高温合金的组织和凝固特性

, 佟英杰 , 嘉媛 , 刘泽洲 , 朱耀霄

金属学报

研究了M91合金的组织及凝固过程,发现该合金和常规合金相比,铸态组织无碳化物相析出而有大量(γ+M_3B_2)及(γ+γ’)共晶,合金有极好的组织稳定性;在凝固过程中剩余液体量少而且能互相补充,其疏松倾向性很小。

关键词: 高温合金 , microstructure , solidification

690合金的成分和显微组织对腐蚀行为的影响

刘素娥 , 朱自勇 , 柯伟 , 张顺南 , , 刘威

腐蚀学报(英文)

研究了碳、磷、铝、钛等元素和不同热处理制度对690合金显微组织和晶间腐蚀、应力腐蚀性能的影响.结果表明,690合金中碳、磷含量提高均明显恶化其晶间腐蚀性能,合金中添加铝、钛元素提高其晶间腐蚀抗力.但碳、磷、铝、钛元素对合金在290℃50%NaOH溶液中的抗应力腐蚀性能有不同影响.合金固溶处理后进行时效处理,沿晶析出细小而连续的碳化物沉淀,可阻止应力腐蚀裂纹扩展。

关键词: 690合金 , heat treatment , carbide precipitation , intergranular corrosion , SCC

K17G铸造镍基高温合金长期时效组织和性能的稳定性

王素坤 , , 胡壮麒

金属学报

K17G 铸造镍基合金在750—950℃长期时效后组织稳定,无有害σ相析出,力学性能降低不多.叶片取样经长期时效后虽比标准精铸试样的性能有所降低,但瞬时拉伸性能和持久强度仍保持在较高的水平上.

关键词:

减温降计算模型

付国忠 , 刘建平 , 赵晓峰 , 刘建明 , 吕庆功 , 彭龙洲

钢铁

在对轧制时钢管的温降原因进行分析的基础上,给出一种定减温降计算模型,该模型考虑了辐射、接触传导、内部传导对温度的影响.通过对轧制实验测定得到钢管的温降数据与此模型实例计算的结果进行对比分析,表明该模型比较准确,能够满足生产实际的要求,可用于自动控制系统中定减温降的计算,从而为控制系统比较准确地对轧机进行设定及调整提供依据.

关键词: , 温降 , 模型

高压输电用耐线夹失效的原因

王若民 , 詹马骥 , 季坤 , 严波 , 王夫成 , 杜晓东

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201703023

通过对高压输电用耐线夹及夹持导线的宏观形貌、化学成分、腐蚀产物进行分析,探讨了该线夹腐蚀失效的原因.结果表明:该线夹在压接时即存在铝线断股现象,服役过程中使酸性雨水更易进入到压接管内部,对线夹与钢芯铝绞线结合面进行腐蚀生成腐蚀产物,导致耐线夹电阻增大;随着腐蚀的进行,线夹电阻不断增大,其温度也随之升高;当温度超过临界温度时,热平衡状态被打破,最终线夹过热,导致高温烧损失效;应加强线夹压接管位置的红外测温监控,及时更换温度明显异常的压接管.

关键词: 线夹 , 腐蚀 , 热击穿 , 钢芯铝绞线

青藏铁路32 m混凝土后梁裂缝修补材料的研究

杜存山 , 祝和权

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2008.08.008

由于环境恶化等原因,铁路混凝土桥梁病害的数量急剧增长,已经成为桥梁维护工作者的一难题.本研究结合青藏铁路32 m后梁沿管道裂缝修补工作,研制开发了一种柔性环氧裂缝注浆材料和适用于混凝土表面涂装的柔性氟碳涂料,通过实验室的试验和现场实际工程,证明这两种材料可有效解决混凝土桥梁的耐久性问题,延长其使用寿命.

关键词: 混凝土桥梁 , 裂缝 , 注浆 , 氟碳涂料 , 维修

冷轧机组测辊表面划伤的研究

陈松 , 符寒光

上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2002.06.005

分析了宝钢1420冷轧酸轧机#机架后的测辊在正常轧制中产生的划伤问题,通过对测辊的表面状态、辊径、安装高度以及轴承的改进,彻底解决了因测辊表面划伤而直接导致带钢表面划伤的产品质量问题.

关键词: 酸轧机组 , , 冷轧带钢 , 表面划伤

汽车紧轮紧固螺栓断裂分析

柴武倩 , 杨强云 , 杨川 , 高国庆 , 崔国栋

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201509024

对断裂的汽车紧轮紧固螺栓的显微组织、化学成分、硬度以及断口的宏、微观特征进行了综合分析,找出其断裂的原因.结果表明:螺栓在搓丝加工过程中挤压量过大,使螺纹尖端产生较多微裂纹,同时螺纹根部也存在一些加工缺陷,并在之后的热处理过程中进一步扩展;在使用过程中,微裂纹和加工缺陷处产生应力集中,使螺栓材料的疲劳强度降低,裂纹源的过早形成最终导致了螺栓发生疲劳断裂而失效.

关键词: 螺栓 , 微裂纹 , 缺陷 , 疲劳断裂

纤维束紧力缠绕复合材料飞轮的预应力简化分析

秦勇 , 夏源明 , 毛天祥

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2003.06.017

在纤维束缠绕时施加紧力,使得固化成型后的飞轮内部形成一定的预加径向压应力,这是提高飞轮径向强度的有效方法之一.基于过盈配合的思想建立了计算紧力缠绕导致的复合材料飞轮内部预应力和变形的简化模型和方法.通过算例分析发现:等张力缠绕产生的环向应力在半径方向上先减小后增大,径向压应力不断变小;变张力缠绕过程中,紧力由小逐渐变大时,飞轮的径向压应力增大,径向强度提高;飞轮设计中仅仅依靠紧力缠绕是不够的,还必须和固化成型后的厚壁筒之间的过盈套装一起来设计合理的径向预加压应力.

关键词: 复合材料飞轮 , 紧力 , 缠绕 , 过盈配合 , 径向强度

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