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氯醚涂料在机器人涂装缆索中的应用

张家 , 张跃进

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2002.11.012

针对缆索聚乙烯护套表面难以涂覆的问题,提出了将涂料体系的溶解度参数调整至与聚乙烯底材接近,以增强附着力的方法,优选出缆索聚乙烯护套用的氯醚涂料.该涂料已在上海徐浦大桥、南浦大桥涂装中采用机器人成功进行了喷涂试验.

关键词: 氯醚涂料 , 缆索 , 聚乙烯护套 , 机器人涂装

《学报》第四次编委会会议在张家港召开

中国腐蚀与防护学报

<正> 中国腐蚀与防护学报第四次编委会会议于1987年10月25至26日在张家港市召开。会议由编委会主任石声泰研究员主持,编辑部主任陈志良同志汇报了自上次编委会后两年的编辑工作情况;出版部主任周遵炎同志汇报了出版、发行等方面的工作情况。与会编委们就学报的编辑、出版工作展开了热烈的讨论,并提出了很多具有指导性和建设性的意见。编委们认为,学报在国际交流、开拓稿

关键词:

张家港润忠钢铁有限公司短流程钢厂的工艺特点及生产状况

沈文荣 , 刘俭 , 施一新

钢铁

介绍了张家港润忠钢铁有限公司短流程钢厂的主要设备工艺特点及技术消化情况,采用的冶炼、轧钢新技术情况.通过对引进设备和技术的消化以及现场改进等使优质碳钢高速线材的生产取得了较好的实绩.

关键词: 短流程钢厂 , 设备工艺 , 技术消化

西门子为张家港宏昌钢板有限责任公司新建钢厂提供2台双工位钢包炉

钢铁

西门子将为张家港宏昌钢板有限责任公司新建的转炉炼钢厂提供2台双工位钢包炉。张家港宏昌钢板有限责任公司是一家中国钢铁企业,隶属于江苏沙钢集团。沙钢是中国最大的民营钢铁企业,粗钢年产量约为3 000万t。这2台二次冶炼设备计划于2013年春季投入试运行。

关键词: 转炉炼钢厂 , 钢包炉 , 张家 , 双工位 , 西门子 , 责任 , 钢板 ,

RPM管弯曲试验及其弯曲应变的工程控制

周仕刚 , 沈星万 , 高永飞 , 薛元德 , 沈碧霞

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2001.04.002

本文介绍了φ1200RPM管弯曲试验以及针对RPM管在工程应用中如何控制其弯曲变形进行了探讨.

关键词: RPM管弯曲应变控制

格栅夹层的热弯曲变形

张锐 , 尚新春

复合材料学报

考虑内部热传导,研究了格栅夹层一侧受热后的弯曲变形.认为变形后夹层结构中间腹板无弯曲.利用格栅夹层结构上的周期性,通过胞元结构的内力平衡方程和变形协调关系,得到了胞元两端内力和位移的关系.引入传递矩阵,建立了夹层内力和变形随温度变化的表达式.应用所建立的模型计算了悬臂格栅夹层在其上表面受热后的变形.在格栅夹层包含的胞元数量较多、腹板高度较小且厚度与表板厚度相近的情况下,由本文模型计算得到的挠度结果与有限元结果吻合较好.

关键词: 格栅夹层结构 , 热弯曲 , 变形 , 胞元结构分析 , 传递矩阵

复合阻尼结构动力特性分析

张醒 , 徐超 , 李莉 , 游少雄

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2007.06.004

提出一种基于Layerwise层合理论的复合阻尼结构单元用于计算嵌入多阻尼层的复合阻尼结构.通过与NASTRAN软件的计算结果进行对比,证明该单元满足层间位移、应力连续条件并避免了剪切自锁,并且具有单元数量和节点数量少、计算精度高的优点.

关键词: 复合材料 , 有限元 , 层合理论

客车纵开裂原因分析

陈康敏 , 曹芬 , 潘励

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2003.07.017

用金相、扫描电镜等分析方法,对开裂的客车纵进行了分析.结果表明,纵钢材冶金质量差,钢中存在较多的非金属夹杂物,降低了钢的力学性能;纵钢板外侧表面遭受外来敲击造成的条状凹陷伤痕,钢板热轧工艺不当,表层存在大块氧化夹杂物及微裂纹等热轧工艺缺陷,是导致其发生纵向开裂的主要原因.

关键词: , 非金属夹杂物 , 裂纹 , 失效分析

复合材料工字结构分析

王亚妮 , 袁昌盛 , 孔德拴

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2012.04.024

由于层压板的各向异性,载荷下结构响应和刚度特性难以确定.为了解决有限元方法在进行复合层压板的结构分析时参数确定的难题,提出了一种层压板工字的应力分析方法,并在MATLAB上编程实现,通过与理论计算值和有限元软件ANSYS分析结果进行对比,证明该方法可行,且适合于进行参数化研究设计.

关键词: 复合材料 , 工字 , 截面特性 , 结构分析

货车枕下盖板开裂分析

王立辉 , 但启安 , 徐巍 , 李庆晓

物理测试 doi:10.13228/j.boyuan.issn1001-0777.20160094

某公司生产的货车在运行过程中发现枕下盖板开裂.对其进行化学成分分析、力学性能和金相检验以及对断口形貌扫描电镜进行观察.结果表明,枕下盖板的化学成分和力学性能符合要求,基体金相组织为铁素体+珠光体,枕下盖板受较大交变应力的作用,裂纹沿枕下盖板材料的轧制方向开裂,为疲劳断裂.

关键词: 盖板 , 裂纹 , 疲劳

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