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采用水溶液聚合法,以丙烯酸(AA)、2-丙烯酰胺基-2-甲基丙磺酸(AMPS)为单体,四烯丙基氯化铵(TAAC)为交联剂,过硫酸铵(APS)为引发剂,制备了耐高温吸水树脂,考察了单体配比、引发剂和交联剂用量对吸水树脂在高温下吸水性能的影响,并对吸水树脂结构进行扫描电镜分析.研究结果表明,所合成的吸水树脂具有良好的耐高温性能,最佳合成条件:AMPS与AA的质量比为0.22,引发剂、交联剂与单体的物质的量比分别为0.11％、0.14％,此条件下合成的吸水树脂在300℃蒸馏水中的吸水倍率为248 g/g.

关键词: 耐高温吸水树脂 , 四烯丙基氯化铵 , 水溶液聚合 , 吸水倍率

汽车张紧轮紧固螺栓断裂分析

柴武倩 , 杨强云 , 杨川 , 高国庆 , 崔国栋

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201509024

对断裂的汽车张紧轮紧固螺栓的显微组织、化学成分、硬度以及断口的宏、微观特征进行了综合分析,找出其断裂的原因.结果表明:螺栓在搓丝加工过程中挤压量过大,使螺纹尖端产生较多微裂纹,同时螺纹根部也存在一些加工缺陷,并在之后的热处理过程中进一步扩展;在使用过程中,微裂纹和加工缺陷处产生应力集中,使螺栓材料的疲劳强度降低,裂纹源的过早形成最终导致了螺栓发生疲劳断裂而失效.

关键词: 螺栓 , 微裂纹 , 缺陷 , 疲劳断裂

热处理对Fe-O、Fe-N-O薄膜透射率的影响

崔国栋 , 杨川

功能材料

采用二极溅射方法在玻璃基体上制备了Fe-O、Fe-N-O薄膜.在空气气氛下用不同温度对其进行了加热处理,并用紫外可见分光光度仪对热处理前后样品的透射率进行了研究.结果表明,热处理对薄膜的光学性能影响较大;N元素的存在对薄膜的光学性能有一定的影响;随着加热温度的增加透射率增加.XPS实验结果证明薄膜性能改变的原因是热处理后薄膜的成分与结构发生了明显的变化.

关键词: 热处理 , 薄膜 , 透射率 , XPS

50车轴钢中异常组织的形成原因

崔国栋 , 杨川 , 汤世贵 , 陶方泽

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2003.12.007

用光学显微镜、透射电子显微镜以及电子探针等现代材料试验手段对50钢中存在的大块黑色团状异常组织进行了研究和分析.结果表明,这种黑色团状异常组织是由片间距不同的团状珠光体组成.产生这种组织的主要原因是50车轴钢锻造后混晶现象严重及存在特别粗大晶粒.

关键词: 50车轴钢 , 异常组织 , 正火

Al2O3短纤维/铝基复合材料强度预测公式探讨

杨川 , 崔国栋 , 高国庆

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2006.06.004

测定了Al2O3短纤维增强不同铝基复合材料的抗拉强度,利用SEM动态拉伸装置观察了复合材料的微观断裂过程,根据这些试验结果以及有限元计算结果对强度预测公式进行了修正.结果表明:目前普遍采用的强度预测公式,仅适用于断裂机理是纤维断裂型的复合材料,取向因子应为0.49.

关键词: Al2O3短纤维 , 铝基复合材料 , 断裂过程 , 强度预测

轻轨铁路支压板与销轴表面热处理工艺的选择

杨川 , 崔国栋 , 高国庆

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2007.04.011

为提高材料的耐磨和耐腐蚀性能,分别采用调质、高频淬火、低温气体多元共渗等工艺对轻轨线路支压板(45CrNiMoV)与销轴(40CrNiMo)进行处理,对比了不同处理后材料的性能.结果表明:低温气体多元共渗后材料的耐磨与耐腐蚀性能均优于调质与高频淬火处理的,是较合适的热处理工艺.

关键词: 轻轨 , 多元共渗 , 耐磨性能 , 耐腐蚀性能

二极溅射沉积Fe-N-O薄膜的形貌与结构分析

崔国栋 , 杨川 , 高国庆

功能材料

利用二极溅射的方法在不同衬底上沉积了Fe-N-O薄膜.通过扫描电子显微镜(SEM)、光电子能谱(XPS)和透射电子显微镜(TEM)等先进实验分析手段对二极溅射沉积Fe-N-O薄膜的形貌与结构进行了分析.XPS和TEM的结果表明,薄膜的主要成分为FeO和少量的Fe16N2多晶体组成,生长上存在择优取向;表面均匀、致密、平整,晶粒大小在50nm左右.

关键词: Fe-N-O薄膜 , SEM , XPS , TEM