龚艳丽
,
邓朝晖
,
龚桂良
,
戴继明
,
岳静
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201507013
用N-(4-羟基苯基)马来酰亚胺(HPM)取代一部分苯酚与甲醛反应得到HPM改性的酚醛树脂(HPM-PF),然后将其与丁腈橡胶改性的酚醛树脂(NBR-PF)进行共混,得到了一种新型的共混改性酚醛树脂(HPM-NBR PF);采用红外光谱仪、差示扫描量热分析仪对HPM-NBR-PF的结构进行了表征,并对其耐热性、力学性能和金刚石树脂节块的耐磨性能进行了研究.结果表明:HPM通过化学键引入至PF的主链中;HPM-NBR-PF的硬度和冲击强度均较普通PF的有显著提高,其中,6％ HPM-NBR-PF的耐热性最好,其热质量损失10％时的温度为462℃,最终分解温度为610 ℃;6％HPM-NBR-PF金刚石树脂节块的耐磨性优于普通PF金刚石树脂节块的,前者的磨损量为0.18g,后者的为0.26g.
关键词:
马来酰亚胺
,
丁腈橡胶
,
共混改性酚醛树脂
,
金刚石树脂节块
李专
,
肖鹏
,
岳静
,
熊翔
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2013.03.014
以炭纤维针刺毡为预制体,先采用化学气相渗透法制备炭基体,然后采用熔融渗硅法制备SiC基体,得到C/C-SiC摩擦材料；利用MM-1000型惯性试验台研究了C/C-SiC材料在不同制动速度下干态和CD15W-40柴油机油润滑状态下的摩擦磨损性能.研究结果表明:C/C-SiC摩擦材料与水的接触角为80.5°左右,为亲油性材料；C/C-SiC材料在CD15W40柴油机油润滑状态下,随制动速度从3000r/min升高到6000r/min,其摩擦因数和线性磨损量在4000r/min时达到最大值,分别是0.21μm/cycle和1.1μm/cycle,而在5000r/min和6000r/min时,其摩擦因数均为0.17,线性磨损量均为0;C/C-SiC摩擦材料在湿态条件下能保持较高的摩擦因数,制动曲线平稳,磨损率低,可作为新一代工程机械和重型车辆湿式离合器用摩擦材料的候选材料.
关键词:
C/C-SiC
,
湿式
,
摩擦磨损
,
炭纤维
,
制动速度
王延东
,
杨笑宇
,
洪伟
,
贾平
,
晁宇
表面技术
doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2009.01.029
通过对涂层的形成原理及失效方式、耐腐蚀寿命、结合力、涂装施工工艺和防腐涂层维护5个方面进行对比,分析了油漆和电弧喷铝涂装方案的特点.针对荆岳大桥所处的腐蚀环境,指出在钢箱梁防腐蚀施工中,电弧喷铝比油漆重防腐方案具有更优秀的防腐蚀效果,进而说明电弧喷铝防腐涂装能够更广泛地应用到钢结构防腐施工中.
关键词:
大桥
,
钢箱梁
,
油漆重防腐
,
电弧喷铝
王卫泽
,
梁佳春
,
王博
,
轩福贞
机械工程材料
为查明某烟机静叶固定螺栓的断裂原因,对螺栓的成分、断裂形貌和材料性能等进行了分析.结果表明:螺栓断裂为脆性断裂,螺栓的伸长率、断面收缩率偏低和材料中存在较多的硫元素是螺栓失效的主要原因.建议选择对高温硫化腐蚀不敏感的材料制造螺栓,并优化热加工工艺.
关键词:
螺栓
,
高温合金
,
失效分析
胡连喜
,
王尔德
中国材料进展
综述了热静液挤压技术在烧结态粉末冶金难变形材料挤压成形与粉末体高致密化固结方面的研究进展。简述了热静液挤压工艺原理、工艺特点与适用范围，分析了热静液挤压润滑层形成的影响因素，介绍了热静液挤压润滑介质研制和热静液挤压技术在粉末冶金高比重钨合金、γ-TiAl基合金材料的挤压成形以及纳米晶铝合金、弥散强化铜合金、NdFeB永磁合金等金属粉末体材料的高致密化固结成形方面的应用，指出了热静液挤压工艺的技术优势与发展前景。
关键词:
高比重钨合金
,
γ-TiAl基合金
,
金属纳米晶材料
,
热静液挤压
,
组织性能
王红洁
,
王永兰
,
金志浩
稀有金属材料与工程
系统研究了Si3N4陶瓷在空气、水、煤油3种介质中的静疲劳及循环疲劳特性.结果发现,在不同介质条件下,循环疲劳的应力腐蚀指数(n)相差不大,且远远低于相同介质条件下静疲劳的应力腐蚀指数.经分析发现,循环载荷部分或全部消除了显微组织屏蔽作用,对材料造成附加损伤,导致其疲劳寿命远远低于静疲劳寿命.
关键词:
静疲劳
,
循环疲劳
,
环境介质
,
Si3N4陶瓷
陆华伟
,
阚晓旭
,
钟兢军
,
甘久亮
,
郭爽
,
陈浮
工程热物理学报
本文采用经过实验校核的数值模拟方法研究了采用正弯静叶的低速压气机内部流动结构.结果表明,由于受叶片径向力和增强的叶根泄漏流动的作用,正弯静叶流道内的旋涡结构较直静叶明显简化,但考虑到叶片本身的几何形状及叶片表面受力的影响,流道出口后的气流掺混较为严重,奇点总数略有增加,旋涡结构相对复杂.
关键词:
压气机
,
正弯静叶
,
旋涡结构
,
奇点总数
