段成金
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李书乡
,
夏向欣
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马全胜
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林凤森
中国材料进展
以复合材料汽车引擎盖和一款节能赛车的车身为研究对象,探索了模具制造新工艺、新材料的选用以及无模快速成型新技术.在复合材料汽车引擎盖的研制中,利用电镀工艺制得了具有镜面效果的低成本复合材料成型模具,并使用强芯毡作为芯层材料,采用真空导流工艺制备出了高质量的汽车复合材料引擎盖,和金属引擎盖相比,具有明显的减重效果;在节能赛车车身研制过程中,利用无模快速成型技术减少了复合材料构件研制周期,降低研制费用,并制得了高性能的赛车车身.
关键词:
金属化
,
真空导流
,
无模快速成型
于昆
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刘国生
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陈皓龙
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周庆卫
,
闵祥吉
中国有色金属学报
夏甸金矿是胶东地区典型的蚀变岩型金矿床，该矿床沿走向NNE、倾向SE的招平断裂带展布，控矿断裂上盘主要为胶东群变质岩，下盘为中粗粒二长花岗岩，矿体主要产于断裂带下盘的黄铁绢英岩中。对取自夏甸金矿井下的岩和矿石进行了主、微量元素地球化学特征分析，夏甸金矿床岩石具有 LREE 及 LILE 富集、HREE及HFSE亏损、壳幔混合的特征，且黄铁绢英岩Eu负异常明显。从岩石构造环境判别图解可以看出，断裂带下盘岩体是在古元古代挤压造山环境下或由挤压向伸展转化时期形成。结合文献综合对比分析可知，夏甸金矿床可能是早白垩世华北克拉通伸展背景下形成的产物，作为郯庐断裂带的次级断裂——招平断裂在该时期发生伸展活动，不仅为含矿热液的上升提供通道，而且为金矿床的形成提供有利条件。
关键词:
夏甸金矿
,
微量元素
,
招平断裂
,
华北克拉通
,
壳幔混合
曹喜营
,
张三华
,
石会营
,
王金相
,
洪彦若
,
李再耕
耐火材料
doi:10.3969/j.issn.1001-1935.2009.06.015
采用特级矾土、黏土为主要原料,液体磷酸盐做结合剂,制备了6种满足不同施工方式的w(Al2O3)>70%的高铝可塑料,并采用马夏值测定仪测定了可塑料的可塑性.结果表明:马夏值测定法可以用于耐火可塑料的可塑性测定,而且其检测范围更宽,可测定采用橡皮锤人工捣打或风镐机械捣打等不同施工方式的可塑料的可塑性.橡皮锤人工捣打可塑料的马夏值范围为1.36～3.74 MPa,风镐机械捣打可塑料的马夏值范围为7.1～22 MPa.
关键词:
耐火可塑料
,
马夏值
,
可塑性
,
施工方法
唐占信
,
王金波
,
周东良
,
秦秀合
,
何少博
,
林卫星
黄金
doi:10.11792/hj20160610
为增加夏甸金矿分级尾砂供应量,提高了全尾砂旋流器分级产率并开展了相关充填材料试验.介绍了分级尾砂胶结充填体强度试验、分级尾砂充填料浆塌落度试验及分级尾砂胶结充填料浆凝固时间测定试验.试验结果表明,夏甸金矿选厂全尾砂经旋流器分级的尾砂是一种良好的充填骨料,可以作为充填骨料进行充填.试验所得数据和结论对于矿山充填作业具有直接的指导意义.
关键词:
充填采矿
,
分级尾砂
,
强度
,
塌落度
,
凝结时间
崔云龙
黄金
doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2006.02.004
以山东夏甸金矿床Ⅶ号金矿体为例,通过区域构造、富矿体下盘构造、矿体内部构造、富矿体与下盘变质岩接触带构造、成矿与构造性质转换及控矿构造演化的系统研究,结果表明:主要是在构造环境由韧性向脆性环境转换的多次脉动形成;构造转换过程均有脉岩上侵,依此将主要成矿过程划为4个期次,其中早期的韧脆性环境形成主体矿化带;成矿主期NW向脆性引张作用形成的共扼高角度张扭性构造对工业矿体和富矿体起到主要控制作用;构造性质的转换关系,形成了矿化带NE向侧伏和富矿体无侧伏的现象.该认识为金矿找矿及探矿工程指明了方向.
关键词:
Ⅶ号矿体
,
富矿体
,
控矿构造
,
夏甸金矿床
严科飞
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张程煜
,
乔生儒
,
韩栋
,
李玫
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2011.2.018
使用夏比摆锤冲击试验机对C/C和C/SiC两种复合材料进行了冲击试验,打击瞬时线速率为2.9 m/s,刀刃半径为2 mm.使用光学显微镜和扫描电子显微镜观察了试样断口形貌.结果表明:C/C和C/SiC两种复合材料的夏比冲击能量随着材料密度的增加而减小,冲击能量与密度基本呈线性关系.密度低的C/C和C/SiC复合材料冲击后的断口参差不齐,有大量纤维束和纤维拔出,夏比冲击韧度较高;高密度试样的宏观断口较为平整,仅有少量的纤维拔出,具有脆性断裂特征.
关键词:
夏比冲击
,
冲击能量
,
密度
