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碳纤维及其复合材料已广泛应用于土木工程领域,本文针对手工浸渍的环氧树脂基碳纤维布复合材料在反复荷载作用下的力电性能进行了系统的试验研究和分析.研究表明,在反复荷载作用下该类型复合材料的电阻变化率与应变关系曲线表现出与单调荷载作用下不同的新的特征.本文通过对试验结果的分析,进一步验证和深化了对碳纤维复合材料导电机理的认识,为进一步研究土木工程中环氧树脂基碳纤维复合材料的力电性能以及发展可实际应用的地震损伤自监测智能结构奠定了基础.

关键词: 碳纤维复合材料 , 反复荷载 , 力电性能 , 试验研究

无环氧树脂基碳纤维束自监测功能

周文松 , 李惠 , 欧进萍

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2005.02.012

土木工程领域所用环氧树脂基碳纤维与工业化生产的碳纤维复合材料中的碳纤维存在状态有一定的差别,即土木工程领域的环氧树脂基碳纤维束内部部分碳纤维实际常处于无环氧树脂基状态.对无环氧树脂基的碳纤维束的力-电性能进行了系统的试验研究,试验结果表明,无环氧树脂基碳纤维束的电阻变化率随应变增大而线性增加.对无环氧树脂基的碳纤维束的破坏过程进行了分析,揭示了断裂碳纤维丝与非断裂碳纤维可能存在搭接和不搭接两种状态,在单根碳纤维丝强度服从Weibull概率分布的基础上,建立了能够描述上述两种状态的变结构碳纤维束的力电本构关系模型.通过计算结果与试验结果的比较,验证了所建立模型的正确性.

关键词: 碳纤维 , 智能材料 , 健康监测 , 智能结构 , 力-电模型

低松装密度片状银粉的研究

李晓龙 , 黄富春 , 李文琳 , 赵玲 , 陈伏生

贵金属 doi:10.3969/j.issn.1004-0676.2012.01.004

采用湿法球磨工艺,通过调整银粉和球的比例、球径大小、球磨时间制备出低松装密度片状银粉.该银粉的松装密度小于1.0 g/cm3,粒径大小可调,粉末的体积和比表面积大,已成功地应用于制备银浆,并可起到降低银含量,提高浆料粘度和导电性能的作用.

关键词: 金属材料 , 片状银粉 , 导电性能 , 银含量 , 混合银粉 , 粘度

Ti-Al合金精密铸件微观缩松预测

梁作俭 , 许庆彦 , 李俊涛

金属学报

根据金属液凝固收缩理论和多孔介质中流体流动原理，建立了离心压力下Ti-Al 合金精密铸件中微观缩松缺陷预测的数学模型，采用该模型对Ti-Al 增压涡轮铸件进行模拟计算，并进行了实验验证。结果表明，数学模型能够合理反映离心转速、离心半径、温度梯度和冷却速度等重要因素对微观缩松的影响规律，数值模拟结果与实验结果相吻合。分析增压涡轮的计算结果表明，在涡轮轴向，温度梯度是影响微观缩松度如何分布的主要原因；在涡轮径向，温度梯度、冷却速度和离心半径的共同作用决定着微观缩松度的变化规律。提高温度梯度，降低冷却速度，充分利用离心压力对枝晶间补缩的有效作用，有利于减少涡轮内部的微观缩松，保证叶片和涡轮的组织致密性和力学性能。

关键词: Ti-Al , null , null , null

Ti-Al合金精密铸件微观缩松预测

梁作俭 , 许庆彦 , 李俊涛 , 李世琼 , 张继 , 柳百成 , 仲增墉

金属学报 doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2003.03.011

根据金属液凝固收缩理论和多孔介质中流体流动原理,建立了离心压力下Ti-Al合金精密铸件中微观缩松缺陷预测的数学模型,采用该模型对Ti-Al增压涡轮铸件进行模拟计算,并进行了实验验证.结果表明,数学模型能够合理反映离心转速、离心半径、温度梯度和冷却速度等重要因素对微观缩松的影响规律,数值模拟结果与实验结果相吻合.分析增压涡轮的计算结果表明,在涡轮轴向,温度梯度值是影响微观缩松度如何分布的主要原因;在涡轮径向,温度梯度、冷却速度和离心半径的共同作用决定着微观缩松度的变化规律.提高温度梯度,降低冷却速度,充分利用离心压力对枝晶间补缩的有效作用,有利于减少涡轮内部的微观缩松,保证叶片和涡轮的组织致密性和力学性能.

关键词: Ti-Al合金 , 微观缩松 , 数学模型 , 精密铸件

利用造纸废液中松浆油制底漆

胡波年 , 胡汉祥 , 李爱阳

表面技术 doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2004.06.020

研究了用简单分离工艺从造纸废液中分离松浆油制备家具底漆及面漆新工艺,对影响其底漆性能的各种因素进行了较为详细的研究,确定了最佳工艺条件.研究结果表明,采用松浆油与桐油进行加成反应,酯化温度为220～240℃时所得底漆外观平整光滑,实干时间240min.新工艺制备的家具底漆及面漆性能良好,废液分离工艺简单,具有良好的经济效益与环保效益.

关键词: 松浆油 , 桐油 , 造纸废液 , 底漆

松装烧结法制备多孔铜

赵红梅 , 付欣 , 贺勇 , 张全孝 , 贾万明 , 苏继红

兵器材料科学与工程

采用松装烧结法制备多孔铜，研究了材料密度、孔隙率、拉伸强度与烧结温度的关系。结果表明，在烧结时间均为5 h时，随着铜多孔材料的烧结温度由830℃升高至860、890℃，材料密度逐渐增大、孔隙率逐渐降低，而拉伸强度随之提高；一定尺寸的物质可以顺利通过铜多孔材料，这主要是由于该材料的孔隙具有连通性。

关键词: 铜多孔材料 , 松装烧结 , 孔隙率

铝合金铸件缩孔缩松预测新技术

徐宏 , 程军 , 钟雪友

中国有色金属学报

在铝合金铸件三维温度场计算的基础上, 提出了采用动态多熔池等效液面收缩量法对缩孔进行预测; 并综合质量守恒方程、动量方程和氢含量守恒方程, 建立了数学模型对缩松进行预测. 通过实验验证了数学模型的正确性.

关键词: 温度场 , 缩孔 , 缩松 , 预测

熔铸装药过程缩孔缩松的预测及工艺优化

梁国祥 , 曹红松

兵器材料科学与工程

为研究熔铸工艺对药柱质量的影响,采用数值模拟方法预测了熔铸装药过程中药柱内缩孔、缩松的形成情况.模拟不同浇注温度下缩孔、缩松的大小,分析其形成原因,模拟弹体下部水冷+冒口弹体上部预热保温法对药柱缩孔、缩松的消除效果.结果表明:能够保证液体炸药充满药室的最低浇注温度为最佳,弹体下部水冷+冒口弹体上部预热保温法可以有效减少缩孔、缩松;当预热温度为80℃,能够完全消除药柱内的宏观缩孔、缩松缺陷.

关键词: 炸药熔铸 , 缩孔缩松 , 数值模拟 , 工艺优化