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金吴乙烯管线在运行十几年后需对全线的腐蚀情况作评估,调查了管道的涂层、厚度、腐蚀情况及阴极保护系统的效果,结果表明涂层防护仍是有效的,阴极保护的外加电流装置运行正常,保护系统的维护是非常重要的.

聚酯纤维对排水性沥青混合料最佳沥青用量的影响

在谢伦堡析漏试验的基础上研究了聚酯纤维掺量对排水性沥青混合料最佳沥青用量的影响.试验结果表明,排水性沥青混合料的最佳沥青用量随纤维掺量的增大而增大,纤维掺量为0.4％时,其对排水性沥青混合料析漏损失的减少效果最明显,为最佳纤维掺量.

为了保证透水沥青混合料具有良好的排水性能,采用体积法研究了粗、细集料对透水沥青混合料空隙率的影响程度和变化规律.研究结果表明,当2.36mm筛孔通过质量百分率由12％逐渐增加到21％时,透水沥青混合料空隙率逐渐减小,在12％时达到最大值17.9％;当4.75mm筛孔通过质量百分率由12％逐渐增加到24％时,透水沥青混合料空隙率先增大后减小,说明4.75mm筛孔通过质量百分率存在最佳值,为15％,此时空隙率达到最大值19.7％.2.36mm、4.75mm筛孔通过质量百分率对透水沥青混合料空隙率有着重要的影响.矿料间隙率和有效沥青饱和度也可以用来表征透水沥青混合料的体积特征.

关键词: 透水沥青混合料 , 集料 , 空隙率 , 通过质量百分率 , 体积法

聚酯纤维掺量和冻融循环对沥青混合料水稳定性影响

吴金荣 , 齐大军

硅酸盐通报

为研究聚酯纤维掺量和冻融循环次数对沥青混合料水稳定性能的影响,制作聚酯纤维掺量为0、0.1%、0.2%、0.3%的沥青混合料试件.对试件进行冻融循环次数分别为0、2、4、6、8次的冻融劈裂试验.结果表明:随着聚酯纤维掺量的增加,沥青混合料的冻融劈裂抗拉强度呈先上升后下降的趋势,聚酯纤维的最佳掺量为0.2%.冻融循环为0次时,聚酯纤维掺量为0.1%、0.2%、0.3%较不掺聚酯纤维的沥青混合料的冻融劈裂抗拉强度分别提高19.8%、30.2%、13.4%,聚酯纤维的掺入会提高沥青混合料的水稳定性.聚酯纤维掺量为0.2%时,冻融循环2、4、6、8次时,对应沥青混合料的冻融劈裂抗拉强度比分别为86.0%、80.2%、70.1%、61.5%.随着冻融循环次数的增加,沥青混合料的水稳定性逐渐降低.

关键词: 沥青混合料 , 聚酯纤维 , 冻融循环 , 水稳定性

沥青混凝土抗压强度与回弹模量的试验研究

吴金荣 , 马芹永 , 韩兴腾

硅酸盐通报

通过对5种不同沥青含量的沥青混凝土进行单轴压缩试验,得到沥青混凝土抗压强度和沥青用量之间的关系;在测得抗压强度的基础上进行抗压回弹模量试验,得到抗压回弹模量和沥青用量之间的关系;同时根据动、静回弹模量的关系,将静态回弹模量换算为动态回弹模量,以促进路面设计理论由静态向动态的过渡.

关键词: 沥青混凝土 , 单轴压缩 , 抗压强度 , 回弹模量

温度与腐蚀耦合作用下沥青混凝土性能的试验研究

秦凯 , 马芹永 , 吴金荣

硅酸盐通报

冬季,为了保证道路的正常畅通,人们经常会使用除冰盐来清除沥青路面的冰,这样在水分和盐分的耦合作用下,沥青路面的路用性能会发生改变,但这方面的研究还很少.因此,根据华东地区的冬季气温,在清水和饱和氯化钠溶液中浸泡,研究不同温度和腐蚀耦合作用下沥青混凝土路用性能为提高沥青路面的使用年限和耐久性提供理论依据.试验结果表明在-5℃和15℃温度冻融循环作用下,随着冻融次数的增加,劈裂强度总体逐渐下降；相同的冻融次数作用下,在清水中浸泡的试件冻融劈裂强度大于在饱和氯化钠溶液中浸泡的试件的强度.

关键词: 沥青混凝土 , 冻融循环 , 劈裂 , 氯化钠腐蚀

双层式沥青路面结构极限强度的试验研究

吴金荣 , 马芹永 , 董晓红

硅酸盐通报

在车轮荷载和各种自然因素的综合作用下,沥青路面易产生疲劳开裂.为了提高沥青路面的疲劳寿命,将高强、耐久、轻质的聚酯纤维掺加到沥青混凝土中,以改善沥青路面的使用品质.因此,以双层式沥青路面结构为研究对象,研究双层式沥青路面结构在不同温度、不同纤维掺量和不同油石比条件下的极限强度,即在不同试验条件下的极限强度变化规律,根据试验结果得到影响双层式沥青路面结构极限强度的主要因素,为沥青路面的进一步推广应用提供理论依据.

关键词: 双层式沥青路面结构 , 聚酯纤维 , 油石比 , 极限强度

聚酯纤维与盐分对沥青混合料的水稳性影响研究

江曼 , 吴金荣 , 童雪雪

硅酸盐通报

为了研究聚酯纤维掺量与盐分对沥青混合料水稳定性的影响,制作聚酯纤维掺量为0、0.1％、0.2％、0.3％的马歇尔试件,在SYD-0713型沥青混合料单轴压缩试验机上进行冻融劈裂试验,研究不同聚酯纤维掺量的沥青混合料浸泡在不同浓度硫酸盐溶液中水稳性的变化规律.试验结果表明:在硫酸盐溶液浓度相同时,随着聚酯纤维掺量的增加,沥青混合料的劈裂抗拉强度及冻融劈裂抗拉强度比均呈现先上升后下降的趋势,说明聚酯纤维掺量存在最佳值,为0.2％,此时水稳性最好.在聚酯纤维掺量相同时,水稳性随硫酸盐溶液浓度的增加呈下降趋势.

关键词: 沥青混合料 , 冻融劈裂试验 , 聚酯纤维 , 硫酸盐 , 水稳性

超声波法在双层式沥青混凝土路面结构强度检测中的应用

董晓红 , 马芹永 , 吴金荣

硅酸盐通报

以双层式沥青混凝土路面结构为研究对象,利用超声波法对其进行强度检测.本文主要研究在不同温度下,双层式沥青混凝土结构的波速及抗弯强度变化规律,以及在25℃时,下面层在AC -20密级配沥青混合料条件下,聚酯纤维掺量不同时,结构试件的波速及抗弯强度变化规律.超声波法强度检测为提高双层式沥青路面的设计参数提供理论依据.

关键词: 双层式沥青混凝土路面结构 , 波速 , 抗弯强度 , 温度 , 聚酯纤维