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CSP轧机振动和振纹的试验研究

范小彬 , 臧勇 , , 王永涛

钢铁

为了找出珠钢CSP热连轧机组在轧制薄规格集装箱板时出现振动的规律和机理,对该机组中间3架轧机的主传动系统扭振、机座系统垂振、抑振措施进行了现场测试,并对带钢(轧辊)振纹和工艺参数、轧机振动之间的关系,振纹形成必要条件等进行了研究.结果表明:F2轧辊振纹频率为14 Hz,是由齿轮座齿轮啮合冲击激起主传动扭振造成的;F3轧辊振纹频率为54 Hz,是由接手弧形齿啮合冲击引发辊系水平振动造成的;F4轧辊振纹频率为78 Hz,是由机座水平系统共振造成的;对F4来说为避免振纹形成,在一定轧速下需谨慎选择工作辊直径.对比试验发现,关闭乳化液和采用高速钢轧辊对振动的抑制有较好效果.

关键词: CSP轧机 , 振动 , 振纹 , 频谱

空冷对Q235材质H型钢腹板热残余应力场的影响

赵建琴 , 臧勇 , 秦勤 , , 袁鹏举

钢铁研究学报

研究了大规格H型钢产品矫后出现腹板波浪以及切割过程中出现腹板开裂的原因.采用有限元数值分析和现场测试相结合的方法,分析了H型钢空冷至矫直温度时残余应力的分布规律.结果表明,现有生产工艺条件下,型钢冷却至矫直温度(80℃)时,腹板上存在着较大的压应力,致使发生腹板波浪.在腹板和R角的交接部位,残余应力分布极为不均,由压应力向拉应力突变,是导致产品切割开裂的主要原因之一.

关键词: 有限元 , 数值分析 , 空冷工艺

CSP轧机振纹振动致振机理研究

王永涛 , 臧勇 , , 秦勤

钢铁

对轧机振动性质、致振机理进行了研究,通过对连轧机组中发生振动的F2、F3轧机进行的现场测试和分析发现,轧机振动以水平方向为主,轧辊和轧件上的振纹频率和振动频率相同,并且将最终振纹折算到轧制界面上后其长度与接触弧长相等.这说明振纹与接触弧有直接的联系.提出了CSP轧机的辊面振纹扩展致振机理,即轧机振纹是工作辊初始振纹在轧制过程中逐渐在辊面扩展形成,轧辊表面振纹引起并加剧了轧机的非正常振动.该理论对同类轧机振动抑制具有重要理论和应用价值.

关键词: CSP轧机 , 振动 , 振纹 , 轧制界面

CSP轧机振动和振纹的试验研究

范小彬 , 臧勇 , , 王永涛

钢铁

为了找出珠钢CSP热连轧机组在轧制薄规格集装箱板时出现振动的规律和机理,对该机组中间3架轧机的主传动系统扭振、机座系统垂振、抑振措施进行了现场测试,并对带钢(轧辊)振纹和工艺参数、轧机振动之间的关系,振纹形成必要条件等进行了研究。结果表明:F2轧辊振纹频率为14 Hz,是由齿轮座齿轮啮合冲击激起主传动扭振造成的;F3轧辊振纹频率为54 Hz ,是由接手弧形齿啮合冲击引发辊系水平振动造成的;F4轧辊振纹频率为78 Hz,是由机座水平系统共振造成的;对F4来说为避免振纹形成,在一定轧速下需谨慎选择工作辊直径。对比试验发现,关闭乳化液和采用高速钢轧辊对振动的抑制有较好效果。

关键词: CSP轧机;振动;振纹;频谱

CSP轧机振纹振动致振机理研究

王永涛 , 臧勇 , , 秦勤

钢铁

对轧机振动性质、致振机理进行了研究,通过对连轧机组中发生振动的F2、F3轧机进行的现场测试和分析发现,轧机振动以水平方向为主;轧辊和轧件上的振纹频率和振动频率相同,并且将最终振纹折算到轧制界面上后其长度与接触弧长相等。这说明振纹与接触弧有直接的联系。提出了CSP轧机的辊面振纹扩展致振机理,即轧机振纹是工作辊初始振纹在轧制过程中逐渐在辊面扩展形成,轧辊表面振纹引起并加剧了轧机的非正常振动。该理论对同类轧机振动抑制具有重要理论和应用价值。

关键词: CSP轧机;振动;振纹;轧制界面

第四届“仲华奖励基金”评选出获奖者

工程热物理学报

根据《仲华奖励基金章程》(奖[2008]01号),经各高等院校、中国工程热物理学会和中国科学院工程热物理研究所认真评选和推荐,仲华奖励基金理事会评审并确定授予青年学者戴巍、罗坤、唐桂华“仲华优秀青年学者奖”,授予程雪涛等10位同学“仲华优秀学生奖”。

关键词: 基金 , 奖励 , 评选 , 获奖者 , 中国科学院 , 青年学者 , 物理研究所 , 高等院校

第五届“仲华奖励基金”评选出获奖者

工程热物理学报

根据《仲华奖励基金章程》(奖[2010]01号),经各高校、中国工程热物理学会和中国科学院工程热物理研究所遴选和推荐,以及仲华奖励基金理事会评审,决定授子钟文琪、张鹏、张明明、徐纲4位青年学者“仲华优秀青年学者奖”,授予顾超等13位同学“仲华优秀学生奖”。

关键词: 基金 , 奖励 , 获奖者 , 中国科学院 , 评选 , 青年学者 , 物理研究所 , 物理学会

上海金乙烯管线的腐蚀检测

樊洪 , 蒋霞星 , 刘志刚

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2006.04.014

乙烯管线在运行十几年后需对全线的腐蚀情况作评估,调查了管道的涂层、厚度、腐蚀情况及阴极保护系统的效果,结果表明涂层防护仍是有效的,阴极保护的外加电流装置运行正常,保护系统的维护是非常重要的.

关键词: 涂层 , 阴极保护 , 评估

阿维钢厂的技术产品优势

钢铁

1992年,在克日莫那的阿维钢厂新建了一条以生产薄板为基础的板材紧凑式生产线,这是欧洲第一、世界第二条薄板生产线.该生产线主要生产高质量钢和特殊钢.数据表明平均每浇次浇11炉钢,56%以上的产品规格都小于2mm厚,经连轧轧成1250mm宽1mm厚的薄板材.可以生产大部分钢种,例如低、中、高碳钢(0.75%),1.2mm的高强度低合金钢,硼钢,耐候钢,合金钢,包晶钢和双相钢等.明年,准备采取措施在一座115t电炉和单流最大宽度为1300mm的生产线上达到100万t的产量.引进铁素体轧制,发展热轧来生产更薄规格的钢以及多相铁素体-马氏体、铁素体-贝氏体钢.和其它薄板生产技术相比,AST(Arvedi Steel Technology阿维厂技术)有如下7项优势:薄板液芯压下技术,能使板坯中心晶粒细化、温度分布均匀;在线低速轧制(低拉速),从而使中间坯凸度<1%;板坯厚度方向上的反向温度分布;感应加热炉精确、灵活的温度控制制度;稳定的终轧温度;根据最终薄带的厚度和温度来预设一个恒定的板坯精轧速度;经过克日莫那炉的无头轧制.优良的产品是经过先进的、控制精确的二次、三次冶金生产的.本文将着重陈述阿维钢厂的实践要点.并将叙述一些变换成本、高附加值产品及其经济结果.阿维有2条年产250万t的生产线,用来生产宽度接近于1600~1800mm的钢种.实践证明,AST的效益归功于它的极高的拉速以及直接无头轧制的思想.目前,AST将上一条高拉速(7.5m/min)的带有精轧的铸轧生产线.阿维的ECR的工艺(无头轧制)能够生产0.7mm厚的所有冷轧能生产的同种规格的产品,该工艺还能够生产IF钢(汽车板)、多相钢、薄带甚至有高延伸率和抗拉强度等特殊性能的钢,用来满足汽车工业的需要.克日莫那的阿维钢厂用高生产力、低成本生产各种质量的钢种,因此经济效益很好.阿维是这项技术的拥有者,准备以阿维的名义来购买掉这项技术,其中包括钢液准备、薄带制作以及薄带精整技术.

关键词: 阿维炼钢技术 , 克日莫那厂 , 二次冶金 , 薄规格 , 质量 , 消耗 , 生产成本 , 经济效益 , 阿维无头轧制

航钢铁公司热轧不锈窄带钢生产线

褚元强

上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2002.06.004

介绍福州航钢铁公司热轧不锈窄带钢生产线的设计和工艺、设备情况,投产后的实践表明,该生产线的设计基本是成功的.此外还讨论了工艺实践中尚存在的问题和改进建议.

关键词: 不锈窄带钢 , 热轧生产线 , 工艺设计 , 半连轧机

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