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等温时效模拟研究12Cr1MoV钢在长期高温服役过程中碳化物的转变规律

, 巩建鸣 , 姜勇

机械工程材料

通过等温(630℃)时效模拟试验,用碳化物电解萃取、X射线衍射定量分析等方法研究了不同服役时间12Cr1MoV钢中碳化物的转变情况,总结了它的转变规律.结果表明:12Cr1MoV钢在长期高温服役过程中的碳化物种类保持不变,均为M3C、M7 C3、M23C6和MC;在0~8×104h服役期间,碳化物总含量增加较快,超过8万h后碳化物总含量趋于稳定;在8万h以内,随着服役时间的延长,M3C含量逐渐减少,M23 C6、M7 C3含量逐渐增加,MC几乎保持不变;8万h以后,M3C、M7 C3和MC趋于稳定,M23C6仍少量增加.

关键词: 12Cr1MoV钢 , 碳化物 , X射线衍射 , 高温

基于碳化物相分析法的12Cr1MoV过热器管寿命无损评价

姜勇 , 巩建鸣 , , 耿鲁阳

材料热处理学报

采用时效试验、持久试验、电解萃取试验以及碳化物相X射线衍射分析,建立了12Cr1MoV高温过热器管中碳化物相比值(M23C6/M3C)R与Larson-Miller参数P的关系方程,并同时利用该方程和传统的L-M方法对一根已服役140000 h的12Cr1MoV高温过热器管进行剩余寿命预测,结果表明,两者剩余寿命预测结果差值占总寿命的16%~19%,且碳化物相分析法的预测结果偏安全。

关键词: 寿命评价 , 相分析 , 12Cr1MoV , 碳化物 , X射线衍射

扩压器的流场分析

杜建一 , 李雪松 , 初雷哲 , 赵晓路 , 徐建中

工程热物理学报

本文利用计算流体力学通用软件了进行离心压气机扩压器的初步设计工作.参照关文献[1~8]中的设计公式,本文进行了以下几种扩压器的几何造型和数值计算:(1)双圆弧中心线机翼型叶片扩压器;(2)楔形扩压器;(3)用优化程序设计的扩压器,给出了各扩压器造型在给定边界条件下流场的马赫数、静压、总压的分布,计算出各扩压器造型的静压比和总压恢复系数.最后对设计的扩压器与叶轮一起连算,以取得更接近实际情况的计算结果.通过对计算结果进行的分析比较,得到了离心压气机扩压器设计中价值的初步性结果,为进一步的设计提供了改进途径和相应的基础数据.

关键词: 微型燃气轮机 , 扩压器 , 数值模拟

杜仲提取物CPC材料的研究

徐靖宏 , 陈虹 , 李万红 , 林军

材料科学与工程学报 doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2007.01.020

本文利用杜仲对成骨的利作用,采用浸提法将杜仲水溶性提取物载入到磷酸钙骨水泥(CPC)中,旨在通过CPC协同形成高效骨修复材料.用XRD和FIIR检测了其理化特性,同时也测量含杜仲提取物CPC的抗压强度、水中溶解度和pH值.实验结果显示杜仲提取物载入对CPC固化时间、抗压强度和pH值变化、相组成均无明显影响,这些反映了杜仲提取物的载入对CPC的理化特性无明显影响.

关键词: 磷酸钙 , 骨水泥 , 杜仲提取物 , 载体

叶尖小翼的压气机栅间隙流动分析

韩少冰 , 钟兢军

工程热物理学报

采用数值模拟方法对利用不同安装方式叶尖小翼控制压气机栅间隙流动进行研究。结果表明,不同安装方式叶尖小翼都可以效降低顶泄漏流速,削弱泄漏涡强度。叶尖小翼改变了叶尖负荷及泄漏涡运行轨迹,进而影响了叶尖流场不同涡系之间的相互作用。吸力面小翼削弱了泄漏涡,抑制了通道涡的发展,使得栅总损失降低。压力面小翼及组合小翼削弱了泄漏涡,但增强了通道涡及其与泄漏涡之间的相互作用,栅总损失增加。

关键词: 叶尖小翼 , 压气机 , 间隙流场 , 数值研究

蜡石的机活化及其对对苯二酚的吸附

姚文君 , 张培萍 , 马丽艳 , 孙乙庭

应用化学 doi:10.3969/j.issn.1000-0518.2008.06.015

采用湿法活化工艺选择不同类型的机活化剂对蜡石粉体进行了活化处理,并进行了对水中极性机物对苯二酚的吸附实验.结果表明,机活化处理后的蜡石能明显提高对对苯二酚的吸附能力,可使水溶液中对苯二酚的去除率从26.8%提高到83.1%.优选的蜡石原土的吸附条件为;室温,粒径<7.9μm,pH值为6.05~6.25,固液比为1:8,振荡时间25min.腊石活化条件为:活化剂用量1%,活化温度75℃,活化时间2h;活化腊石的吸附条件为:室温,固液比为1:8,振荡时间为30min,溶液pH值为6~7.同时还利用XRD、IR和SEM等分析方法测试了改性前、后叶蜡石粉体的结构,并探讨了蜡石的活化机理.

关键词: 蜡石 , 对苯二酚 , 机活化 , 吸附

大分离的压气机高压级静分离涡模拟研究

李雪松 , 顾春伟

工程热物理学报

将分离涡模拟方法应用于高雷诺数压气机静大分离的复杂流动计算中,研究该方法对分离的模拟能力.采用约280万网格,SA计算仅能得到定常结果.DES计算在叶片中部小分离区域,所得到的非定常波动较弱,尾迹掺混略慢于SA,结果整体上与SA类似.在叶片端壁附近大分离的区域,DES结果捕捉到了明显的非定常现象与压力波动,计算表明吸力面涡脱落会加强掺混,而端壁分离则会加强尾迹.另外,DES计算比SA更详细地描述了涡结构.这表明DES比SA更好的模拟大分离的能力.计算结果也加深了对静角涡与尾迹发展的认识.

关键词: 分离涡模拟 , 压气机静 , 大分离 , 尾迹

缩放型流道的涡轮级效率特性分析

徐晓 , 赵巍 , 雒伟伟

工程热物理学报

针对一动采用缩放式型设计、以无导对转涡轮为应用背景的涡轮级,通过数值模拟进行研究发现,在设计换算转速下,该涡轮级效率特性呈现“双峰值”的特点.随着落压比增大,首先动进气攻角由负变为零,效率升高并达到极大值;其后,动流道内形成正激波,其自身产生波阻并在吸力面引起边界层分离,效率下降;随后,该激波向下游移至叶片尾缘,尾迹损失明显增加,加上波阻、边界层分离的综合作用,效率达到极小值;然后,该激波演变为尾缘斜激波,自身波阻减小,而且它在吸力面引起的边界层分离消失,流道内总体损失下降,效率又会上升并在设计点附近达到极大值;其后,该激波波前马赫数不断增大,波阻损失随之增加,同时尾迹损失也持续增加,效率又会下降.结果显示,高负荷跨音工况下激波与边界层干扰引起的边界层分离损失以及动高出口马赫数时尾缘区域的损失(包括波阻损失和尾迹损失)占总体损失的至少1/2以上,在设计优化过程中应重点关注与之相关的动吸力面扩张段和叶片尾缘区域.

关键词: 缩放型栅流道 , 无导对转涡轮 , 效率特性 , 数值模拟

带突扩段扩压器的设计与分析

杜建一 , 赵晓路 , 李维 , 权晓波 , 徐建中

工程热物理学报

本文针对离心压气机采用突扩转接段后的设计问题,初步探讨了其内部流动规律,进行了型线的优化设计.首先进行的子午面计算,确定了扩压器的型线,然后对无扩压器作了三维数值模拟,保证了叶片进口参数的平滑均匀.最后完成了带扩压器的三维计算.数值计算结果表明,出口马赫数、总压恢复系数和出气角均达到了设计要求.设计的完成为复杂扩压系统的设计与数值模拟打下了良好基础.

关键词: 扩压器 , 三维流动 , 数值模拟

缩放型流道的无导对转涡轮特性研究

徐静静 , 王会社 , 周杰 , 张磊 , 徐建中

工程热物理学报

本文发展了一种以气动函数为基础计算无导对转涡轮特性的方法.在常规涡轮特性计算方法的基础上,针对1+1及1+1/2对转涡轮的特点,分别提出了不同的处理方法,并对计算过程中需要考虑的问题及解决方法进行了详细的讨论.通过理论与数值研究相结合的方式,对提出的计算方法和编制的软件进行了验证.研究表明,经过改进的涡轮特性计算方法可以用于计算对转涡轮,且计算结果与商用软件数值结果吻合较好.

关键词: 对转涡轮 , 缩放型流道 , 气动函数 , 特性

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