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吸醇树脂的合成和性能研究

纪顺俊 , 路建美 , 朱秀林 , 鄂道永 ,

高分子材料科学与工程

以丙烯酸为单体,过硫酸钾为引发剂,N,N'-亚甲基双丙烯酰胺为交联剂,环己烷为分散剂,用苯乙烯-N,N-二异丙基丙烯酰胺(DIPAM)共聚物为分散剂,同时加入硝酸镍,进行反相悬浮聚合,制得吸醇性和吸水性树脂.研究了树脂的吸液性能与交联剂用量、引发剂用量、硝酸镍加入量和分散剂种类诸因素的关系,所得树脂最大吸醇率达57 g/g,吸水率达36 g/g.

关键词: 丙烯酸 , 反相悬浮聚合 , 吸醇树脂

吸力面翼对扩压栅旋涡结构的影响

钟兢军 , 阚晓旭 , 陆华伟 , 韩少冰 , 甘久亮

工程热物理学报

本文采用经过实验校核的数值模拟方法对某压气机动原始型和吸力面叶尖型流道旋涡结构进行了详细分析.结果表明,原始栅流道中存在四个旋涡,即上通道涡、下通道涡、下集中脱落涡和顶泄漏涡.吸力面叶尖翼的应用使得栅流道内的旋涡结构发生了变化,叶尖翼抑制了顶泄漏涡的强度,从而使得上集中脱落涡得以出现,同时还使得顶泄漏涡的衍生涡被撕裂成两个衍生涡.正是由于叶尖翼改变了栅流道内的旋涡结构,使栅流场的气动性能得到了改善.

关键词: 矩形扩压 , 叶尖 , 顶泄漏涡 , 旋涡结构

吸力面翼对扩压栅间隙泄漏的影响

韩少冰 , 钟兢军

工程热物理学报

采用数值模拟方法对利用吸力面翼方式控制压气机栅间隙流动进行研究。结果表明,附加吸力面翼可以降低顶泄漏流速,削弱泄漏涡强度,使得泄漏涡区损失降低。不同宽度吸力面翼在不同间隙下都可以较好地减少叶尖泄漏,在顶间隙为3.3%高时,附加相对宽度为0.5的吸力面翼可使损失降低4.7%。顶压差的降低及对泄漏涡结构的改变是吸力面翼降低泄漏掺混损失的主要原因。

关键词: 吸力面 , 扩压 , 间隙泄漏

具有叶尖翼的压气机栅间隙流动分析

韩少冰 , 钟兢军

工程热物理学报

采用数值模拟方法对利用不同安装方式叶尖翼控制压气机栅间隙流动进行研究。结果表明,不同安装方式叶尖翼都可以有效降低顶泄漏流速,削弱泄漏涡强度。叶尖翼改变了叶尖负荷及泄漏涡运行轨迹,进而影响了叶尖流场不同涡系之间的相互作用。吸力面翼削弱了泄漏涡,抑制了通道涡的发展,使得栅总损失降低。压力面翼及组合翼削弱了泄漏涡,但增强了通道涡及其与泄漏涡之间的相互作用,栅总损失增加。

关键词: 叶尖 , 压气机 , 间隙流场 , 数值研究

叶尖翼对扩压栅气动特性影响的数值研究

钟兢军 , 韩少冰 , 陆华伟

工程热物理学报

通过在叶片顶端加装翼来降低顶二次流的叶尖翼技术在叶轮机械领域受到关注.本文对具有不同叶尖翼方案的压气机栅进行了全三维数值模拟,并详细分析了叶尖翼对顶间隙流场的影响.结果表明,合理选择叶尖翼的安装位置及自身宽度可以在一定程度上降低顶泄漏损失,在顶吸力面侧加装宽度为5mm的翼可以较好的削弱泄漏流动的强度,减少泄漏涡卷吸起更多的吸力面/端壁角区的低能流体及较早地阻止上通道涡的形成和发展.

关键词: 数值模拟 , 压气机 , 叶尖 , 顶泄漏

展弦比透平动栅二次流涡系演变及气动特性数值分析

朱光宇 , 俞茂铮

工程热物理学报

采用控制容积积分法和协调一致压力修正算法数值求解三维稳态时均N-S方程组,对一展弦比透平动栅在旋转状态下的二次流涡系演变和三维气动特性进行了分析.计算结果表明,该栅上下端壁通道涡在展中部交汇,在该处产生强烈的横向流动并引起展中部能量损失急剧增加,使损失沿高的分布由常见的双驼峰型变为单驼峰型,同时还使展中部出口气流的欠偏转角大幅度增大.

关键词: 展弦比 , , 二次流 , 涡系演变 , 数值分析

尾迹对跨声速压气机静非定常分离结构的影响研究

阚晓旭 , 陆华伟 , 钟兢军

工程热物理学报

采用数值模拟的方法研究了动尾迹对跨声速压气机设计工况下静表面和下端壁分离结构的非定常影响规律.首先,采用Rotor37的实验结果验证了数值模拟方法的可靠性.通过对跨声速压气机设计工况的计算,认为定常计算和非定常计算的结果整体上是相似的,非定常计算考虑了动尾迹对静流场的影响.研究表明,动尾迹在向下游输运过程中经历了拉伸、扭曲、积聚和耗散的过程.动尾迹使动静交界面气流角发生周期性波动.动尾迹的扫掠,使静前缘闭式分离区域范围发生先增大后减小的周期性波动,使静尾缘分离形式呈现由闭式分离向开式分离的周期性转化.动尾迹的扫掠在马蹄涡吸力面分支前诱导出一个尺度的旋涡,并使得静根部尾缘和下端壁角区处的螺旋点拓扑结构呈周期性变化.动尾迹的扫掠使得静压力面的局部高静压区发生周期性的迁移.

关键词: 跨声速压气机 , 非定常计算 , 尾迹 , 表面 , 分离结构

离心压气机内激波/排相互作用

季路成 , 温泉 , 银越千

工程热物理学报

对根部存在疲劳裂纹的某跨音离心级进行了非定常流场数值研究,其中着重关注运动激波/排相互作用物理图画及其影响.研究表明:离心压气机中运动激波/排相互作用仍然服从一般激波/固壁相交行为规则;叶轮/扩压器间距以及叶轮尾迹相对较宽造成扩压器内激波剧烈变化;扩压器前伸波深入叶轮通道深度由激波强度及扩压器前缘附近表形状决定;扩压器前伸波与叶轮尾缘相互作用可能是本叶轮根部尾缘发生高周疲劳的原因.

关键词: 激波/离心叶轮相互作用 , 离心压气机 , 高周疲劳 , 非定常流动 , 计算流体动力学

1+1/2对转涡轮排轴向间距对性能影响的研究

季路成 , 项林 , 黄海波 , 徐建中

工程热物理学报

本文对1+1/2对转涡轮中轴向间距影响进行了初步研究.对不同轴向间距栅流场进行了大量时间精确模拟.研究表明,1+1/2对转涡轮高低压转间轴向间距成为追求高效率的制约因素,轴向间距为高压转喉部宽度是关键点.因此有关轴向间距下强激波/排干扰的研究应该加强.

关键词: 无导对转涡轮 , 轴向间距影响 , 非定常流动 , 时间精确模拟

叶片正弯曲对透平静栅叶片气动特性影响的实验研究

陈海生 , 康顺 , 谭春青

工程热物理学报

本文报告了对一种具有常规直叶片和弯曲角分别为+10°,+20°及+30°的弯曲叶片的透平静栅的叶片表面静压分布进行实验测量的结果,分析了叶片正弯曲对栅叶片气动特性的影响.结果表明对于该典型低展弦比折转角的透平静栅,采用正弯曲叶片在叶片吸力面建立了一个沿高方向的"C"形静压分布,但并没有提高栅气动效率.

关键词: 弯曲叶片 , 透平 , 静压分布 , 实验研究

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