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Surface reactive species on MnOx(0.4)-CeO2 catalysts towards soot oxidation assisted with pulse dielectric barrier discharge

稀土学报(英文版) doi:10.1016/S1002-0721(14)60045-4

关键词:

常温下 MnO2/Al2O3催化剂催化臭氧氧化甲苯反应

催化学报 doi:10.1016/S1872-2067(10)60216-1

采用浸渍法制备了Al2O3负载的5种过渡金属氧化物催化剂,考察了它们在常温下催化臭氧氧化甲苯的性能,并运用程序升温还原、程序升温氧化、N2吸附-脱附和X射线光电子能谱对催化剂进行了表征.结果表明,NiO/Al2O3,CoO/Al2O3和MnO2/Al2O3催化剂上活性氧中心数量较少,臭氧与甲苯转化率较高;而Fe2O3/Al2O3和CuO/Al2O3催化剂上则相反.催化降解臭氧效率较高的催化剂上甲苯转化率也较高,在本文实验条件下,CO2产率低于30%.当甲苯浓度为666 mg/m3,O3浓度从193mg/m3提高至965mg/m3时,甲苯转化率从15.2%提高至46.7%,并且使反应后催化剂表面产物和晶格氧含量增加.原位漫反射红外光谱研究发现,反应过程中生成了含COO-,C=O和C-O官能团的物质,O3浓度的提高加速了COO-向C=O与C-O的转化,前者在573KO2气氛下几乎不发生反应,而后者在373K开始分解.基于此,提出了常温下臭氧催化氧化甲苯的反应机理.

关键词: 三氧化二铝 , 过渡金属氧化物 , 甲苯 , 臭氧 , 室温 , 原位漫反射红外光谱

富氧条件下烃类选择性催化还原NO用纳米贵金属催化剂的研究进展

田亚锋 , 吴军良 , 叶代启 , 付名利

贵金属 doi:10.3969/j.issn.1004-0676.2005.04.014

纳米贵金属系列催化剂以其特有的性能得到广泛研究.本文对纳米贵金属催化剂(Pt、Pd、Rh、Ag、Ir、Au)在富氧条件下进行烃类选择性催化还原NO的性能、特点以及存在的问题进行了分析,介绍了复合贵金属催化剂体系及其反应机理,提出了对进一步改善纳米贵金属催化剂性能的途径.

关键词: 催化化学 , 纳米贵金属催化剂 , 烃类 , 富氧 , NO , SCR

氧等离子体对碳纳米管改性的分子模拟研究

朱丽丽 , 黄碧纯 , 阮东亮 , 叶代启

材料导报

采用密度泛函理论研究了氧等离子体改性前后的(8,0)碳纳米管的性能,比较了改性前后结合能、能带结构及态密度之间的差异,结果表明改性后碳管的结合能变小,其表面的分散性提高,从而可以稳定存在.另外,尽管碳管的能隙Eg非常小,但其价带顶和导带底均未穿过费米能级,验证了(8,0)碳纳米管是半导体管的理论.改性后碳纳米管的几何结构受到羟基和羧基的影响很大,横截面C-C间距增大,比表面积增加；同时,羟基和羧基使得费米能Ef以及费米能级上的态密度明显增大,而且羧基的作用更显著,这表明氧等离子体增强了碳纳米管的化学活性,是一种有效的改性方法.

关键词: 碳纳米管 , 密度泛函理论 , 氧等离子体 , 能带结构 , 态密度

稀土等添加物在车用催化剂优化设计中的应用

付名利 , 叶代启

稀土 doi:10.3969/j.issn.1004-0277.2003.02.014

往机动车排气催化剂中添加稀土元素、碱金属和碱土金属,是车用催化剂优化设计中关键一环.通常添加物的改性作用表现在,提高催化剂或载体的耐热性,拓宽催化剂的氧化还原窗口,提高催化剂的抗中毒能力,以及改善催化剂的活性和选择性等.文章重点介绍了Ce、La、Ba 等元素,并对添加物的研究与开发提出了展望.

关键词: 添加物 , 车用催化剂 , 铈

美国涂料行业VOC污染控制政策与技术研究

赵建国 , 杨利娴 , 陈晓珊 , 黄碧纯 , 叶代启

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2012.02.011

总结了美国的清洁空气法、国家有毒空气污染物排放标准、最高可实现控制技术、控制技术指南等联邦法规政策,美国南海岸空气质量管理区、纽约州等区域涂料VOC管控措施,以及涂料行业较为成熟的VOC控制技术,并评估了其典型控制技术和政策法规的实施效益、经济影响.在此基础上提出了我国VOC污染综合防治的建议,以期对“十二五”期间大气污染物联防联治有一定的参考价值.

关键词: 挥发性有机物 , 法律法规 , 控制技术 , 效益-成本分析

铑含量对贵金属型三效催化剂性能的影响

付名利 , 叶代启 , 梁红

贵金属 doi:10.3969/j.issn.1004-0676.2002.02.002

在固定催化反应装置上,用自制的三效催化剂(APC型催化剂)净化模拟液化石油气(LPG)机动车的排气.实验考察了活性组分中铑含量对催化性能的影响.结果表明,在空速为11000h-1的条件下,Rh含量适中的2 #催化剂,其Pt/Pd/Rh=0.04%/0.02%/0.04%,在富氧区5.4%～12.6%时的氧操作窗口比较宽,为6.8%;NO和CO的催化起燃温度分别低至180℃和225℃,但是HC的净化效果未受明显影响,净化率＞94%;Rh含量与起燃温度的关系曲线成一"V"形,波谷位于Rh含量为0.04%之处;当Rh含量控制在O.030%～0.043%时,三效净化起燃温度不超过250℃;动力转化能力高.

关键词: 贵金属 , 铑 , 三效催化剂 , 氮氧化物

大电流启镀下镀锡层覆盖度的研究

穆海玲 , 王洺浩 , 吴小红 , 王志登 , 李宁

电镀与涂饰

以不同粗糙度的钢板为基体,采用弗洛斯坦镀锡液在赫尔槽中电镀锡.先采用扫描电子显微镜观察了电镀初始阶段的锡镀层形貌,并通过赫尔槽试验研究了钢板粗糙度对镀层覆盖度的影响.在总电量相等的前提下,采用前期大电流后期小电流的方式电镀锡,以研究大电流启镀对镀锡层覆盖度的影响.结果表明,电镀初期锡晶核优先在原板表面轧制纹的凸起处生成并持续生长,导致镀层分布不均匀、覆盖度较低.采用大电流启镀可有效提高镀层覆盖度、均匀性和致密度.

关键词: 钢板 , 镀锡 , 粗糙度 , 大电流冲击 , 覆盖度

启停式棒材飞剪动力学参数计算与研究

张增磊

上海金属

建立了启停式棒材飞剪的动力学参数计算模型,利用某棒材生产线调试和实际生产过程中获取的数据,验证了计算模型的正确性,并优化了启停式棒材飞剪设计和电机选型计算.设计中应重点注意飞剪电机的选型计算和传动系统飞轮矩的合理选取,飞剪电机必须满足飞剪加速起动的全部能力要求,能够频繁快速地起动和制动.系统飞轮矩的选取既要有利于飞剪的快速起动,又要确保传动系统在剪切过程中释放足够的动能.

关键词: 启停式 , 棒材 , 飞剪 , 动力学参数

Charpy裂纹试样的启裂点确定与动态断裂韧性

林君山 , 鄢文彬 , 涂铭旌

金属学报

本文研究了用应变片测定Charpy裂纹试样动态断裂启裂点的方法,在不同的试验温度下,用双通道高速采样磁盘存储示波器同时测定了冲击试样的P—t曲线和裂纹尖端区域的名义ε—t曲线,结合动态有限元对Charpy裂纹试样冲击过程的模拟结果,分析了动态断裂韧性的测定方法,并指出了以往动态断裂韧性测定中存在的问题。

关键词: 启裂点 , strain gauge , dynamic fracture toughness

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