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热镀锌板涂装前处理缺陷分析及对策

, 史金重 , 赵旭星 , 冉浩 , 杨丛

涂料工业

针对汽车用热镀锌板在涂装生产线前处理工序过程中出现的白点问题,研究了脱脂水洗、表调、磷化等各工序阶段镀锌板的外观形貌,并进行了微区成分分析.实验发现:由于热镀锌在其生产成型过程中产生的锌层脱落、翘起、划伤、裂纹等缺陷,导致其在涂装前处理时易受前处理试剂及水质等因素的影响,从而在高温高湿的环境下产生表面的腐蚀性缺陷,形成白点.为克服这些缺陷,本文提出了一些相应的整改措施.

关键词: 热镀锌板 , 前处理 , 白点

一次涂装事故的原因分析

冉浩 ,

电镀与涂饰

针对某次汽车热镀锌板电泳后出现漆膜附着力不良的问题进行了研究,通过试片模拟现场电泳试验,对电泳工艺和材料进行了检验,采用扫描电镜和能谱仪对正常板和异常板去掉电泳漆膜后的磷化膜及其热镀锌板基材进行观察和分析,并对正常板和异常板进行冲压和焊装试验前后的外观进行对比.确定了造成电泳漆膜附着力不良的原因是使用了钝化后的热镀锌板,并从质量管理层面上提出了解决方案.

关键词: 电泳涂装 , 热镀锌板 , 钝化 , 附着力

汽车水性银色漆“黑点”问题解决措施

冉浩 , 高伟峰 , , 赵旭星

涂料工业

针对在某次汽车水性银色漆的涂装中面漆出现“黑点”问题,分析涂装工艺、材料本身变质、外来污染源等因素,通过排查,并依据喷板试验及红外光谱分析,最终确定喉封液渗入水性银色漆导致了“黑点”问题的发生,通过维修输漆管路系统动力泵的密封性及更换罐体内污染的水性银色漆,解决了水性漆色漆的“黑点”问题.

关键词: 汽车 , 水性 , 银色漆 , 黑点 , 喉封液

汽车窗框电泳“缩孔”问题解决措施探讨

高伟峰 , 冉浩 , 赵旭星 ,

涂料工业

描述了某次窗框缩孔问题的解决过程.从窗框结构、窗框辊压工艺、涂装前处理工艺、电泳工艺多个角度进行原因分析,确定了窗框内残留的油水混合物在电泳烘烤时爆沸污染了电泳漆是导致缩孔的根本原因.主要从改变防锈油涂抹方式、增加折边胶涂胶量、提高电泳槽液油污耐受性3个方面制定了措施并进行验证.最终通过规范涂油方式、增加折边胶涂胶量彻底解决了窗框电泳缩孔问题.

关键词: 电泳 , 缩孔 , 对策 , 汽车窗框

汽车用铝合金材料涂装性能研究

史金重 , , 冯双生

涂料工业

分析了铝合金板材应用锌系磷化、钝化、硅烷、锆化等涂装前处理方式的特性机理,结合验证数据分析发现:与冷轧板相比,铝合金板材磷化电泳后磷化成膜不规则,产渣量较多,但电泳后各项性能相当.

关键词: 铝合金 , 前处理 , 电泳涂装

阴极电泳涂装线线方案

金荣刚

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2003.01.009

笔者根据几年来的阴极电泳涂装线线经验,介绍了新建阴极电泳涂装线的清洗、槽、试生产运行调试及日常管理的关键问题及注意事项.

关键词: 阴极电泳涂装线 , 清洗 , , 运行调度 , 日常管理

中高能核数据评价和库国际概况

庄友祥 , 王记民

原子核物理评论 doi:10.3969/j.issn.1007-4627.2002.04.013

简要介绍了中高能核数据评价和库的国际概况, 较细致地讨论了中高能核反应实验测量、理论计算、积分检验、评价和库等, 并对我国今后中高能核数据工作提出了建议.

关键词: 核反应 , 核数据 , 中高能 , 评价 , 数据库

油库埋地管道阴极保护

胡士信 , 陈向新 , 薛致远等

腐蚀科学与防护技术

对已油库埋地管道有极保护,解决了埋地30多年的老管道的腐蚀控制问题。

关键词: 油库管道 , oil store , cathodic protection

龙钢铁烧结烟气脱硫工艺抉择实践

芮义斌 , 赵宏

金属世界 doi:10.3969/j.issn.1000-6826.2010.01.017

介绍了龙钢铁烧结烟气脱硫工艺抉择过程中重点关注的原料特点、烟气参数、选择的原则、选择的依据等因素,较详细地介绍了龙钢铁石灰-石膏法湿式脱硫工艺流程,并从工程建设角度,对选择该工艺后可能出现的腐蚀和磨损问题进行了应对策略分析.

关键词: 烧结机 , 烟气 , 脱硫 , 磨损 , 腐蚀

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