周文宏
,
吴江鹏
,
吴快乐
,
朱秀云
,
冷厚明
,
胡思前
合成材料老化与应用
doi:10.3969/j.issn.1671-5381.2011.02.004
根据正交实验,使用热压机制备了含阻燃剂的TPR复合弹性体,对其进行力学性能、极限氧指数、水平燃烧测定和差热分析,探讨阻燃剂对其阻燃性能和力学性能的影响.实验结果表明:Zn(BO<,3>)<,2>/APP/IPPP/TPR的质量比为0.280/0.176/0.070/1时,TPR复合弹性体的阻燃性能和力学性能较好,拉伸强度为1.33MPa;在89-777℃范围内炭残留量高达20.04%,水平燃烧符合GB/T 2408的FH-1级,极限氧指数为20.4.
关键词:
TPR
,
阻燃剂
,
极限氧指数
,
水平燃烧
付天亮
,
王昭东
,
韩钧
,
邓想涛
,
王国栋
材料热处理学报
利用开发的特厚钢板射流淬火试验装置及多通道温度记录仪,测试了射流速度14.0 ～ 23.5 m/s、射流压力0.4～1.0 MPa条件下,84 mm、170 mm厚大断面钢板淬火温降曲线,采用有限元方法建立了三维反传热导热模型和表面换热系数模型,对比分析了射流参数和换热区分布对钢板厚向温降、温度梯度和冷速的影响.结果表明:84 mm厚钢板断面冷速与表面换热系数近似正比关系,射流速度为23.5 m/s时钢板心部冷速达3.7℃/s;170 mm厚钢板表面换热对厚向冷速影响减弱,相应的温度遗传效应和断面厚向温度梯度的影响增强.
关键词:
特厚钢板
,
射流淬火
,
换热数学模型
,
冷速
,
温度梯度
胡盛德
,
李立新
,
周家林
,
张恒
,
黄宁
材料科学与工程学报
为了对厚壁型钢管的冷弯工艺改进、性能分析、结构强度设计和数值模拟结果的验证提供重要依据,进行了冷弯厚壁钢管上截取的平板件、弯角件、母材和相应方、矩形截面短柱的力学性能试验研究,获得了短柱全截面屈服强度相对于母材强度的提高值.分别运用北美等国厚壁冷弯型钢规范、国内薄壁冷弯型钢规范以及相关文献中的修正规范,对我国厚壁冷弯方矩形型钢管全截面强度进行设计和对比分析.结果表明:因冷弯工艺不同,国外公式计算的结果高于国内短柱实测值,国内厚壁冷弯型钢的强度设计不能照搬现有的国外厚壁冷弯型钢设计规范;国内薄壁公式能否适用要视型钢的冷作硬化效应程度决定;原料的强屈比和冷弯应变程度越大,则冷作硬化效应越大;焊接热使板件受到低温"退火"的作用不可忽略,其常常导致竖直配辊冷弯厚壁矩形型钢时,两竖直侧平板件强度低于母材.
关键词:
厚壁方矩形管
,
冷弯成型
,
力学性能
,
冷作硬化效应
,
结构强度设计
张深根
,
李红卫
,
徐静
,
杨红川
,
于敦波
,
赵进松
,
李扩社
稀有金属
doi:10.3969/j.issn.0258-7076.2003.05.005
对比分析了我国与西方国家生产烧结钕铁硼磁体工艺差距, 指出了快冷厚带制备工艺是生产烧结钕铁硼磁体关键性工艺、核心技术.分别采用快冷厚带-氢破碎-磁场成型工艺和普通铸锭-氢破碎-磁场成型工艺制备同一成分的烧结钕铁硼磁体,结果表明:钕铁硼快冷厚带"柱状晶"穿透整个带厚、无等轴晶区、无α-Fe相、三相(主相Nd2Fe14B、富Nd相和富B相)分布均匀、耐腐蚀性能好;氢破碎后沿富Nd相均匀破碎,主相晶粒完整;气流磨后为2.8～3.2μm单晶粉末;快冷厚带可以明显提高磁体的各项性能.
关键词:
烧结钕铁硼磁体
,
快冷厚带
,
氢破碎
,
磁场成型
彭鹏
,
杨荃
钢铁
带钢冷连轧过程中,板形板厚控制存在着很强的耦合关系,相互影响对方的调节效果,甚至引起系统不稳定.对轧制过程中影响板形板厚的各种因素进行了系统的理论分析,建立了板形板厚耦合模型,并在对其进行解耦设计的基础上建立了板形板厚综合解耦控制系统.采用Matlab/Simulink工具进行仿真分析,在8辊5机架全连续冷连轧机组的实际应用表明,综合解耦控制系统可有效提高板形板厚的控制精度.
关键词:
板形板厚耦合模型
,
解耦设计
,
综合解耦控制系统
彭鹏
,
杨荃
钢铁
带钢冷连轧过程中，板形板厚控制存在着很强的耦合关系，相互影响对方的调节效果，甚至引起系统不稳定。对轧制过程中影响板形板厚的各种因素进行了系统的理论分析，建立了板形板厚耦合模型，并在对其进行解耦设计的基础上建立了板形板厚综合解耦控制系统。采用Matlab/Simulink工具进行仿真分析，在8辊5机架全连续冷连轧机组的实际应用表明，综合解耦控制系统可有效提高板形板厚的控制精度。
关键词:
板形板厚耦合模型;解耦设计;综合解耦控制系统
孙文权
,
邵健
,
何安瑞
,
杨荃
钢铁
带钢冷连轧过程中,板形板厚控制存在着很强的耦合关系,相互影响对方的调节效果,甚至引起系统不稳定。对轧制过程中影响板形板厚的各控制因素进行了系统的理论分析,建立了板形（平坦度、凸度）板厚耦合模型,并在对2组耦合模型进行系统分析的基础上分别进行解耦设计,以某厂1 720mm五机架冷连轧机的实际参数,采用Matlab/Simulink工具进行的仿真分析,证明平坦度与板厚解耦设计可有效提高板形板厚的控制精度。
关键词:
板形板厚耦合模型
,
解耦设计
,
凸度与板厚耦合模型
,
平坦度与板厚耦合模型
牛见青
,
刘东升
上海金属
以两种不同Mn含量的工业生产连铸板坯为原料,采取控轧控冷(TMCP)工艺,成功试制了20 mm厚低成本Q345钢板.研究表明,终冷温度显著影响试验钢的组织与性能,通过选择合适的终冷温度,两种试验钢的强韧性均能达到GB/T 1591-2008中Q345的要求.提出低成本Q345系列厚钢板的成分与工艺:Mn含量为0.9％(质量分数),两阶段轧制,精轧温度低于890℃,终轧温度为800～850℃,终冷温度为(600±20)℃.
关键词:
控轧控冷
,
低成本Q345钢系列
,
厚钢板
,
终冷温度
李鑫磊
,
杨春卫
钢铁
采用正火工艺与控制冷却相结合的“正火控冷工艺”,奥氏体化温度与一般正火温度相同,正火后进行水冷,得到更细小的铁素体+珠光体组织.针对120mm E36船板钢的开发进行了试验研究,正火后利用淬火机“弱水冷”模式进行水冷,终冷温度600～650℃.与传统正火后空冷相比,塑性未降低,强度提高约15 MPa,低温韧性良好,特别是心部-60℃冲击功大于100J,获得了更为细小均匀的铁素体+珠光体组织,各项性能满足E36船板标准要求,对特厚船板的开发具有重要意义.
关键词:
正火
,
控制冷却
,
船板钢
,
力学性能
,
显微组织
