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KOH对镁合金微弧氧化过程及膜层耐蚀性的影响

王晓波 , , 姜云波 , 李盛和 , 谢志强 , 杨建

表面技术

在微弧氧化电解液中引入了KOH添加剂,并在镁合金表面制备了陶瓷膜层,研究了KOH浓度对微弧氧化过程中的膜层生长及膜层耐腐蚀性能的影响.结果表明:在镁合金微弧氧化电解液中引入KOH添加剂可以有效降低微弧氧化过程的起弧电压和工作电压,但是KOH浓度过高会使起弧电压增大;KOH的引入会使膜层中的大尺寸孔隙数目减少,孔隙率提高.为了得到较高的膜层生长速率和较好的耐蚀性,电解液中的KOH剂量以1~3 g/L为宜.

关键词: KOH , 微弧氧化 , 耐蚀性

碳赋

王寒冰

新型炭材料

杨全红教授在天津大学化工学院开设“碳质纳米材料和绿色电源科技”课程多年,后又在天津大学全校范围内开设“简单造就神奇--从富勒烯、碳纳米管到石墨烯”的创新选修课。“梦想照进现实”、“简单造就神奇”以及“科研嗅觉、科研味觉”是这两门课共同的主题词。科学追梦之旅中的“柳暗花明”和“无心插柳”、纳观世界中的“至简至奇”触动着少年同学的心弦;潜移默化中,“灵敏嗅觉”和“发达味觉”成为少年同学对“创新”的理解……课后作业,同学们用诗词歌赋书写着对科学的热爱和科研生活的憧憬……此文为其中的一篇作业,作者为天津大学化工学院2008级王寒冰同学。该文生动地描述了富勒烯发现中的“意外之”、碳纳米管发现中的“失落之”以及石墨烯发现中的“追寻之”,字里行间透着对“碳”之“”和科研之美的感悟……

关键词:

大型电叶片的模态测试与数值模拟

毛火军 , 石可重 , 李宏利 , 王建礼

工程热物理学报

近年来,电机组越来越向大型化方向发展,叶片长度迅速增大,这使得电叶片的动态响应研究越来越重要.本文利用对某MW级电叶片进行了尺寸模态试验的研究.之后针对大型电叶片的特点,利用有限元方法对叶片的模态进行了数值模拟.通过对计算和试验结果的比较,验证了计算方法的可靠性.

关键词: 电叶片 , 模态测试 , 数值模拟

井之间设置调联络巷道的降阻节能作用

陈喜山 , 郭晓芳 , 梁晓春 , 刘志君 , 刘文可 , 高成勤

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2004.12.007

通过实例对排井之间设置调联络巷道的降阻节能效果进行了系统的论述.总结出了排井之间设置调联络巷道可获得最优节能效果的重要结论.此结论对于矿山节能和老通风系统改造具有一定的指导意义.

关键词: 系统 , 联络巷道 , 降阻节能

电发展现状与碳纤维材料在电中的应用

李峰

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2011.06.019

综述了国内外电产业的发展现状和生产企业的生产现状,并从结构、制造等方面对碳纤维复合材料在电行业的应用及发展优势进行了详细的介绍.

关键词: 风力发电 , 风机叶片 , 碳纤维复合材料 , 应用

电叶片前缘防护技术进展

卢家骐 , 牟书香 , 李权舟

玻璃钢/复合材料

电叶片作为电机组捕获风能的唯一构件,其安全可靠运行是风力发电机组获得较高风能利用系数和较大经济效益的基础.由于叶片在恶劣的环境中长周期运行,叶片前缘容易出现腐蚀现象.而叶尖前缘部位比较薄且叶尖运转的线速度最大,该部位的腐蚀是整个叶片中最为严重的.叶片前缘腐蚀对机组的发电量有很大影响,随着风电机组的大型化发展,叶片前缘腐蚀成为电领域亟待解决的问题.本文综述了电叶片前缘腐蚀对机组性能的影响、造成叶片前缘腐蚀的主要因素、电叶片前缘防护的技术进展,提出了未来叶片前缘防护的关注重点.

关键词: 电叶片 , 前缘腐蚀 , 前缘防护 , 雨蚀 , 防护涂层 , 年发电量

车载测激光雷达廓线同步观测实验

刘秉义 , 冯长中 , 陈玉宝 , 高玉春 , 陈超 , 张冰 , 靳磊 , 闫宝东 , 刘智深

量子电子学报 doi:10.3969/j.issn.1007-5461.2013.01.010

多普勒测激光雷达能够实现高时空分辨率的大气场测量,中国海洋大学成功研制了可以测量廓线和三维大气场的车载多普勒测激光雷达,并已交付中国气象局使用.为了检验该激光雷达的测量性能,2011年春季开展了车载激光雷达与探空气球风廓线同步观测实验,获取了55组比对数据.介绍了此次同步观测实验,给出了激光雷达和探空气球风廓线数据的比对个例,并对所有比对数据进行了统计分析.同步比对结果显示,激光雷达与探空气球风廓线数据的风速均方根偏差为2.76 m/s.通过分析比对偏差,证明了激光雷达廓线测量结果的准确性.

关键词: 遥感 , 廓线 , 多普勒激光雷达 , 激光雷达 , 同步比对

极端剪切况下的电叶片载荷智能控制流动机理研究

张明明 , 余畏 , 谭斌 , 徐建中

工程热物理学报

本文以UpWind/NREL 5 MW为参考风力机,外部况为IEC标准的极端剪切(EWS),在自主开发的基于柔性尾缘襟翼(DTEF)的“智能叶片”整机气动伺服弹性仿真平台的基础上,研究了基于DTEF智能叶片系统在EWS情况下叶根所受极限载荷的变化情况,并同时分析了其对塔架,传动机构及变桨机构的影响.结果表明:采用该基于柔性尾缘襟翼的智能叶片系统不仅有效地减少了叶根所受极限载荷,同时对塔架,传动机构及变桨机构等受到的极限载荷都发挥了非常积极的作用.最后,详细分析了该控制系统背后的流动控制机理.结果表明:尾缘襟翼的主动作用有效地减弱了由于极端剪切引起的叶片与流动之间较强的流固耦合作用.

关键词: 智能叶片 , 尾缘襟翼 , 极限载荷 , 流动机理

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