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基于模具-制件相互作用的复合材料制件固化变形数值模型

, 王永军 , 王俊彪 , 魏生民

复合材料学报 doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20150729.002

针对复合材料制件在成型过程中的固化变形这一关键技术问题,通过在模具与复合材料制件之间引入剪切层的方法,建立了预测复合材料制件固化变形的解析计算模型和有限仿真模型.剪切层的剪切模量用来衡量固化过程中模具与复合材料制件之间的相互作用,其数值大小通过与实验数据进行比对而得到.基于建立的固化变形模型,与文献中已有的实验结果进行了比较.结果表明:所建立的模型具有较高的可靠性.同时针对L型复合材料制件建立了三维有限仿真模型,模型中除考虑材料各向异性和化学收缩效应以外,还将成型过程中模具与复合材料制件间的相互作用考虑在内.模拟结果表明:引入模具作用后L型零件的固化变形预测结果更加准确.

关键词: 复合材料 , 固化变形 , 有限仿真 , 解析模型 , 模具-制件相互作用

热固性树脂基复合材料热隔膜成型过程数值仿真

, 王永军 , 杨凯 , 刘天骄 , 王俊彪 , 魏生民 , 赵国强 , 魏俊鹏

复合材料学报 doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20151028.001

为研究制件成型过程中的层间滑移情况及固化后的回弹变形,首先,利用自行开发的热隔膜成型装置制备了热固性树脂基复合材料C型制件。同时,针对热隔膜成型过程建立了三维数值仿真模型;该模型由3个复合材料固化过程子模型构成,包括热-化学模型、层间滑移模型和固化变形模型。然后,在此基础上将固化过程中复合材料性能的时变特性引入到仿真模型中,并将仿真结果与文献中的实验结果进行比较。最后,利用建立的仿真模型对热隔膜成型过程进行了数值模拟,并与实验进行比对,重点研究了成型过程中温度、固化度分布、层间滑移以及固化变形情况。所得结果证明所建立的数值模型对热隔膜成型过程的预测具有较高的可靠性及准确性,可以为后续热隔膜成型参数优化和模具修正提供参考。

关键词: 热固性树脂基复合材料 , 热隔膜成型 , 层间滑移 , 数值模拟 , 固化变形

基于材料性能时变特性的复合材料固化过程多场耦合数值模拟

, 王永军 , 张跃 , 杨选宏 , 王俊彪 , 魏生民

复合材料学报 doi:10.13801/j.cnki.fhclxb.20140328.001

针对热固性树脂基复合材料固化过程中各种复杂的物理化学变化之间的相互影响,建立了基于材料性能时变特性的复合材料固化过程的二维多场耦合计算模型.该模型由已知的3个经典复合材料固化过程子模型构成,包括热-化学模型、树脂黏度模型和树脂流动模型.在此基础上,将固化过程中材料性能的时变特性引入多场耦合计算模型中.通过与文献中实验结果的比较,证明了所建立的模型具有较高的可靠性.对AS4/3501-6复合材料层合平板的固化过程进行了数值模拟,重点研究了固化过程中纤维体积分数变化及材料参数的时变特性对固化过程中温度、固化度和树脂压力等参量的影响.分析结果表明:考虑纤维体积分数变化和材料性能的时变特性后,固化过程中复合材料层合板中心温度峰值明显减小,树脂压力随时间的变化将有所滞后.

关键词: 复合材料 , 固化 , 树脂流动 , 数值模拟 , 耦合关系

热固性树脂基复合材料构件固化变形数值模型

孔繁锦 , 陈永当 , , 王永军

材料开发与应用

针对树脂基复合材料构件固化过程中的固化翘曲变形这一关键技术问题,通过引入剪切系数的方法来代替固化过程中模具与复合材料之间的相互作用,建立了预报树脂基复合材料构件固化变形的数值计算模型.通过少量实验数据来确定模具与复合材料之间的剪切系数,进而预测复合材料构件的固化变形.通过与文献中实验结果的比较证明了所建立的模型具有较高的可靠性.实验与计算结果表明,该模型能够在不考虑复杂的材料参数变化的情况下对不同结构尺寸及不同工艺参数下的复合材料构件的固化变形进行较为准确地预测.

关键词: 热固性复合材料 , 数值模型 , 固化变形 , 模具零件相互作用

轨道交通高性能减道床系统减效果分析

, 王安斌 , 张喆玉 , 王志强 , 徐宁

材料开发与应用

为评估地铁低速行驶时高性能减道床相对于普通道床的减效果,通过有限仿真和对郑州地铁2号线进行在线测试,对新型组合式道床系统进行动态响应分析研究.结果表明,相对于普通道床,组合道床隔频率较低,而pinned-pinned频率基本一致;对于道床基础振动,组合道床相对普通道床垂向最大减16.8 dB,横向最大减9.6 dB.

关键词: 道床系统 , 有限 , pinned-pinned频率 , 性能

CSP轧机纹振动致机理研究

王永涛 , 臧勇 , 吴迪平 , 秦勤

钢铁

对轧机振动性质、致机理进行了研究,通过对连轧机组中发生振动的F2、F3轧机进行的现场测试和分析发现,轧机振动以水平方向为主,轧辊和轧件上的纹频率和振动频率相同,并且将最终纹折算到轧制界面上后其长度与接触弧长相等.这说明纹与接触弧有直接的联系.提出了CSP轧机的辊面纹扩展致机理,即轧机纹是工作辊初始纹在轧制过程中逐渐在辊面扩展形成,轧辊表面纹引起并加剧了轧机的非正常振动.该理论对同类轧机振动抑制具有重要理论和应用价值.

关键词: CSP轧机 , 振动 , , 轧制界面

CSP轧机纹振动致机理研究

王永涛 , 臧勇 , 吴迪平 , 秦勤

钢铁

对轧机振动性质、致机理进行了研究,通过对连轧机组中发生振动的F2、F3轧机进行的现场测试和分析发现,轧机振动以水平方向为主;轧辊和轧件上的纹频率和振动频率相同,并且将最终纹折算到轧制界面上后其长度与接触弧长相等。这说明纹与接触弧有直接的联系。提出了CSP轧机的辊面纹扩展致机理,即轧机纹是工作辊初始纹在轧制过程中逐渐在辊面扩展形成,轧辊表面纹引起并加剧了轧机的非正常振动。该理论对同类轧机振动抑制具有重要理论和应用价值。

关键词: CSP轧机;振动;纹;轧制界面

一种橡胶隔器的研制方法

魏松 , 徐明会 , 黄承

材料开发与应用

在有限分析技术的基础上,结合橡胶隔器的刚度计算,利用橡胶硬度与材料力学常数C10和C01的关系,提出了一种橡胶隔器的设计开发方法并给出应用实例,该方法可由刚度逆向推出橡胶材料硬度,提高橡胶隔器开发效率.

关键词: 橡胶隔 , 有限分析 , 硬度

基座阻尼处理减性能研究

赵树磊 , 林新志

材料开发与应用

本文采用有限软件对某型基座阻尼处理前后的振动特性进行模拟计算,计算得到基座阻尼处理前后的特征频率和模态阻尼,采用振动测试系统对有限计算结果与试验结果进行比对,测量值和计算值吻合度较好,所采用的计算方法可以用来预估阻尼材料的减效果.

关键词: 有限 , 阻尼处理 , 试验

基座隔性能结构设计及性能评价

吴医博 , 郭万涛 , 冀冰 , 赵树磊

材料开发与应用

利用有限软件Patran/Nastran,对基座的隔性能进行结构设计,通过仿真分析,研究了不同结构形式对隔性能的影响,确定了最优的基座结构形式,并进行了隔性能试验验证.

关键词: 基座 , , 结构设计

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