邹德余
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何生平
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伍成波
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白晨光
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徐刚
,
鲁德昌
,
张勇
钢铁
在对重钢4号高炉各冷却部位冷却水量和冷却水温差进行全面测试的基础上,分析讨论了重钢4号高炉冷却制度特征.提出了高炉炉腹中部以上冷却水温差波动过大是造成4号高炉炉墙结瘤,引起高炉炉况不顺的原因之一.加强冷却制度管理不仅有利于高炉顺行,也有利于高炉生产指标的改善和经济效益的提高.
关键词:
高炉
,
冷却制度
,
顺行
潘良明
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季洪春
,
程淑明
,
伍成波
,
雍海泉
钢铁
蓄热式燃烧技术中,炉压控制和换向时造成的炉压波动是一个非常重要的问题。根据模化理论,发现在各个流量工况下,各段内的压力均可以通过改变各段的鼓风量和排烟量来调节,控制尾部烟道排烟是最佳的控制方法。当加热段段内集中换向时,各段压力波动幅度平均在3~5 Pa;换向周期中,压力最低点均出现在内环鼓风,外环抽风的工况下,而压力最高点则出现在第2加热段第二次换向的过程中;炉压总体波动不大,对加热炉安全运行影响不大。如采用单个烧嘴时序换向,则其对炉压的影响可以降到最低。
关键词:
空煤气双预热蓄热式;环形加热炉;燃烧换向;压力波动;炉压控制
潘良明
,
程淑明
,
伍成波
,
雍海泉
,
季洪春
钢铁
根据模化理论,针对某大型高炉煤气双蓄热式环形加热炉,按照10:1的比例建立了实物模型.根据二维PIV测试技术的原理,用高速摄像仪对各加热段炉膛进行示踪粒子拍摄和速度分布测量.研究发现从烧嘴喷出的气流,一般不会从正对的第一个吸风口吸出,越靠近均热段的喷口气流越不容易被最近的排烟口排出,从而延长了炉气在炉内的停留时间,避免了烟气短路;炉膛截面速度变化较大,距离烧嘴口越远,截面上速度越平缓;在一定的气流喷射角度下,喷嘴口两侧有气流旋涡产生;流量越大,气流越容易到达对侧炉墙.
关键词:
空煤气双蓄热燃烧技术
,
环形加热炉
,
PIV测试技术
,
速度分布
潘良明
,
季洪春
,
程淑明
,
伍成波
,
雍海泉
钢铁
蓄热式燃烧技术中,炉压控制和换向时造成的炉压波动是一个非常重要的问题.根据模化理论,发现在各个流量工况下,各段内的压力均可以通过改变各段的鼓风量和排烟量来调节,控制尾部烟道排烟是最佳的控制方法.当加热段段内集中换向时,各段压力波动幅度平均在3~5 Pa;换向周期中,压力最低点均出现在内环鼓风,外环抽风的工况下,而压力最高点则出现在第2加热段第二次换向的过程中;炉压总体波动不大,对加热炉安全运行影响不大.如采用单个烧嘴时序换向,则其对炉压的影响可以降到最低.
关键词:
空煤气双预热蓄热式
,
环形加热炉
,
燃烧换向
,
压力波动
,
炉压控制
冉景煜
,
张力
,
辛明道
,
潘良明
,
伍成波
工程热物理学报
提出有渐扩切向槽式旋流雾化喷嘴的三维流动数学模型,并采用κ-ε/RNG模型,应用SIMPLE方法数值模拟了在切向槽不同渐扩角度θ时喷嘴内流场特性.结果表明:渐扩切向槽偏转角θ对其流场特性影响较大,偏转角θ为负值时,喷嘴出口处回流较大,θ为较大的正值,喷嘴内流体流动越易形成实心的锥体,但其能量损失增加较大,当偏转角θ=5.8°可实现喷嘴出口处无回流,且流动损失较小,雾化角也比较大.
关键词:
渐扩切向槽
,
旋流雾化喷嘴
,
数值研究
潘良明
,
程淑明
,
伍成波
,
雍海泉
,
季洪春
钢铁
根据模化理论,针对某大型高炉煤气双蓄热式环形加热炉,按照10∶1的比例建立了实物模型。根据二维PIV测试技术的原理,用高速摄像仪对各加热段炉膛进行示踪粒子拍摄和速度分布测量。研究发现从烧嘴喷出的气流,一般不会从正对的第一个吸风口吸出,越靠近均热段的喷口气流越不容易被最近的排烟口排出,从而延长了炉气在炉内的停留时间,避免了烟气短路;炉膛截面速度变化较大,距离烧嘴口越远,截面上速度越平缓;在一定的气流喷射角度下,喷嘴口两侧有气流旋涡产生;流量越大,气流越容易到达对侧炉墙。
关键词:
空煤气双蓄热燃烧技术;环形加热炉;PIV测试技术;速度分布
伍成波
,
尹国亮
,
程小利
,
杨成
钢铁
针对低硅烧结矿强度低、低温还原粉化性能差的特点,对某钢铁厂烧结矿矿相进行了分析,发现其磁铁矿和铁酸钙含量较少,而强度极差的硅酸盐玻璃质和还原性较好的赤铁矿含量较高.为改善低硅烧结矿低温还原粉化性能,研究了烧结工艺(燃料配比、碱度)和烧结矿成分(Al2O3/SiO2、MgO含量)等因素对烧结矿矿相和低温还原粉化性能的影响,在该厂的原料条件下,得出最佳的燃料配比和碱度分别为5.0%和2.3;Al2O3/SiO2为0.31,MgO的质量分数为2.02%.
关键词:
低温还原粉化性能
,
矿相
,
烧结矿
张晖辉
,
刘磊
,
黄立阳
兵器材料科学与工程
为对电磁轨道发射过程中电枢轨道配伍性进行研究,建立电枢轨道有限元配伍模型,将刨削现象等效为斜冲击动力学问题,分析材料特性、几何形状等因素对刨削行为的影响规律.计算结果表明:增加轨道材料的屈服强度、降低电枢材料的屈服强度和平面电枢轨道配合形状能够减小导轨塑性应变以及塑性区面积,抑制刨削现象的产生.
关键词:
电磁轨道
,
斜冲击
,
动力学
,
刨削
,
配伍性