丁运虎
,
毛祖国
,
肖伟平
,
马爱华
,
付念
材料保护
为了寻找更环保、更稳定的三价铬电镀黑铬工艺,采用Hull Cell和小槽试验优选了硫酸盐体系三价黑铬电镀液中发黑剂、辅助发黑剂的种类及用量,并对镀液和镀层性能进行了测试.结果表明:最优三价铬电镀黑铬工艺为35 g/L碱式硫酸铬,30 mL/L配位剂,150 g/L硫酸钠,80 g/L硫酸钾,70 g/L硼酸,3 mL/LBNW-1润湿剂,2～4 g/L半胱氨酸,1～2 g/L硫氰酸钾,pH值3.4 ～3.8,温度50 ～60℃,阴极电流密度5～ 10A/dm2;以该工艺进行三价铬电镀黑铬,镀液稳定性好、分散能力强,电流密度范围宽,可达2.5 ～ 15.0 A/dm2;该工艺制备的黑铬镀层主要成分为Cr,S以及少量有机物;镀层黑度好,耐蚀性好,与基体结合良好.
关键词:
三价铬电镀黑铬
,
硫酸盐体系
,
Hull Cell
,
小槽
,
发黑剂
,
辅助发黑剂
,
镀液性能
,
镀层性能
付念
,
张洪起
,
侯君
,
马静
,
张立群
,
瞿雄伟
高分子材料科学与工程
近些年来乳液聚合用于脆性聚合物的改性研究越来越受到重视.采用氧化还原引发体系、种子乳液聚合方法制备了不同核-壳比的核-壳结构共聚物聚丙烯酸丁酯/甲基丙烯酸甲酯(PBM)乳液,单体总转化率达99.75％,乳胶粒径(dz)在353.3 nm左右,粒径多分散指数(PDI)均小于0.075,表明胶束无二次成核过程;透射电镜观察到PBM明显的核壳结构.当核壳比为75/25时出现脆-韧转变,聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)/PBM(100/20)共混物的缺口冲击强度达到最大值,为纯PBT的8.63倍.动态力学性能分析结果表明,橡胶相的内耗峰向高温方向移动,PBT的向低温方向移动,力学损耗峰变宽,且当核壳比为75/25时,两峰间的差值最小,说明此时的PBM与PBT间相容性最好.SEM观察共混物的冲击断面证实了力学性能的变化.
关键词:
乳液聚合
,
核-壳结构
,
脆-韧转变
,
氧化还原引发体系
,
聚对苯二甲酸丁二醇酯
付念
,
毛祖国
,
丁运虎
,
肖伟平
电镀与涂饰
分别以聚丙烯酰胺、聚合氯化铝、聚合硫酸铁为絮凝剂处理电镀废水。先研究了pH和絮凝剂投加量对不含重金属离子的模拟废水COD去除效果的影响，并对废水处理工艺流程进行选择。随后比较了不同絮凝剂单独和组合使用处理含重金属离子模拟电镀废水的效果。最后研究了不同工艺流程对实际电镀废水处理效果的影响。结果表明，采用PAC和PAM组合絮凝剂处理废水时的效果最好。采用两步絮凝法处理COD较高的实际电镀废水能有效去除COD和重金属。
关键词:
电镀废水
,
絮凝剂
,
化学需氧量
,
重金属
付念
,
李国华
,
秦丽丽
,
杨运燕
,
张立群
,
瞿雄伟
高分子材料科学与工程
采用氧化还原引发体系、种子乳液聚合方法制备了功能单体甲基丙烯酸甲酯(MMA)含量不同的核壳结构共聚物(Poly(BA/MMA-co-MAA),PBMMA)乳液.单体总转化率这99.6％,乳胶粒径(dz)在421nm左右,粒径多分散指数(PDI)均小于0.08,表明胶束无二次成核过程;透射电镜(TEM)观察到PBMMA明显的核壳结构.当MAA质量分数为0.9％时,PBT/PBMMA(质量比100/20)共混物的缺口冲击强度达到最大值,为纯PBT的7.6倍.动态力学分析(DMA)结果表明,橡胶相的内耗峰向高温方向移动,聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)的内耗峰向低温方向移动,力学损耗峰变宽,且当MAA的质量分数为0.9％时,两峰间的差值最小,说明此时的PBMMA与PBT间相容性最好.扫描电镜(SEM)观察到的共混物冲击断面证实了力学性能的变化.
关键词:
乳液聚合
,
核/壳聚合物
,
增韧
,
聚对苯二甲酸丁二醇酯
,
氧化还原引发体系
蔡聿星
,
刘闪闪
,
付念
,
丁会利
材料导报
doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2016.011.009
高温质子交换膜能解决传统燃料电池电极催化剂CO中毒、复杂的水热管理等问题,成为当今燃料电池发展研究的焦点.结合质子交换膜的结构与性能之间的关系,分析了分子结构设计对膜性能的重要影响,总结了接枝型、复合型质子交换膜、新型耐热交换膜的研究现状.对有机/无机粒子复合膜材料,磷酸掺杂聚苯并咪唑(PBI)、聚芳硫醚砜(PASS)等类型膜材料进行了评述,为高温质子交换膜的研究指明了方向.
关键词:
质子交换膜
,
燃料电池
,
接枝型
,
聚苯并咪唑
,
复合膜材料
李铁藩
,
段学章
,
浦以健
中国腐蚀与防护学报
本文研究了钇对铸造镍基高温合金IN—939热腐蚀性能的影响,采用75％Na_2SO_4—25％NaCl为付蚀介质的坩埚法,在温度为850℃与900℃,时间从10小时到300小时的范围内进行实验。 从热付蚀减重及渗透深度测得的动力学曲线表明:钇能改善合金热付蚀性。对热付蚀产物进行了金相显微镜和扫描电镜观察以及电子探针与X射线衍射分析。观察到含钇合金付蚀层的表面形貌与不含钇合金有明显区别,IN—939合金表面上形成的付蚀层为氧化铬和硫化铬等的多层结构,其下为铬的贫化区;而IN—939Y表面付蚀层是由大量的氧化铬少量的TiO_2,α—Al_2O_3及微量Y_2O_3、YCrO_3与硫化物组成。腐蚀层下没有贫铬现象,而出现贫钛区与沿晶界的内氧化物以及钇与钛的硫氧化物的分散质点。
关键词:
