董红磊
,
黄重国
,
袁清华
,
井溢农
机械工程材料
对车轴管用XCQ16-1钢进行了不同温度淬火和相同温度回火的热处理,测定了其力学性能,并用0M和SEM对热处理后钢的显微组织和断口形貌进行了观察,分析了淬火温度对其组织和性能的影响机理.结果表明:在840～910℃的温度淬火对XCQ16-1钢屈服强度、抗拉强度和硬度的影响不大,而对伸长率和冲击功的影响较大;860℃淬火后该钢具有良好的综合力学性能,可满足车轴管钢的要求;860℃淬火+490℃回火后该钢的显微组织为回火索氏体,冲击断口具有韧性断裂特征.
关键词:
XCQ16-1钢
,
车轴管
,
淬火温度
,
力学性能
,
显微组织
董红磊
,
黄重国
,
袁清华
,
井溢农
材料科学与工艺
为了提高整体式车桥用钢的综合力学性能,对XCQ16-1钢进行了调质热处理工艺研究.通过材料单向拉伸、冲击和硬度等试验,研究了不同回火温度、回火保温时间、淬火温度和淬火保温时间对XCQ16-1钢力学性能的影响规律,制定了试验条件下的调质热处理工艺,并分析了不同工艺参数对材料组织的影响规律.试验结果表明:回火工艺对XCQ16-1钢组织和力学性能的影响比较大,随回火温度的升高和回火保温时间的延长,材料的强度性能下降,塑性和韧性指标上升.经860℃保温30 min淬火+470℃保温90 min回火调质处理后,该材料可获得良好的综合性能.
关键词:
XCQ16-1钢
,
调质热处理工艺
,
组织
,
性能
刘彦春
,
刘相华
,
井溢农
物理测试
提出一种确定连续冷却条件下亚共析钢相变临界温度的新方法。传统方法基于对膨胀曲线的分析，根据膨胀曲线上的“拐折”确定I临界温度；新方法基于对相变动力学曲线的分析，根据相变过程中新相形核和长大情况的变化引起Avrami方程指数的变化确定临界温度。此外，利用新方法还可分析出先共析转变不同阶段的临界温度。
关键词:
连续冷却
,
临界温度
,
膨胀曲线
,
相变动力学曲线
李娜
,
吕祥鸿
,
周鹏遥
,
赵国仙
,
张宏
,
姚婷珍
材料导报
doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2015.05.016
高压高温(HPHT)、超高压高温(UHPHT)井的不断涌现致使勘探开发难度逐渐增大,苛刻环境条件下的油气井钻完井问题明显增多,其核心是完井管柱的材质选择问题.综述了高强度低合金钢(抗酸性)、高强度马氏体不锈钢、双相不锈钢、镍基合金及钛合金完井管柱材质的国内外研究和应用现状;介绍了不同高压高温井完井管柱材质的化学成分、性能及耐蚀性;指出了未来高压高温井完井管柱材质的发展趋势.
关键词:
高压高温井
,
完井管柱材质
,
化学成分
,
耐蚀性
蒋国森
,
陈瑞
,
王大威
,
王安国
,
王云霞
,
张家东
材料与冶金学报
doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2011.z1.011
针对异型电渣熔铸件生产过程中出现的熔渣内溢现象,分析探讨了影响此现象形成因素,并从更换电极操作与熔铸工艺进行改进优化,实际生产效果良好.结果表明,更换电极中断功率操作后,供电工艺参数与结晶器冷却强度不匹配是导致结晶器内熔渣溢流的主要原因.
关键词:
电渣熔铸
,
熔渣
,
内溢现象
