孙琳
,
林化强
,
林鹏
,
亓海霞
,
苏孟兴
,
陈凯锋
涂料工业
研制了高速列车用抗风沙弹性耐磨耐候防护面漆.通过测试涂层的拉伸强度、断裂伸长率、耐磨性、耐人工老化性等,研究了涂料用树脂、颜填料用量等配方设计要素对涂层性能的影响.结果表明,当以氟碳树脂与己内酯改性丙烯酸树脂的混合树脂作为成膜物质、颜料体积浓度为19％、改性纳米二氧化硅的添加量为6％时,涂层的断裂伸长率为134％、拉伸强度为5.7 MPa、耐磨性减薄量(500 g/1 000 r)为20 mg,同时涂层具有优异的耐候性.
关键词:
高速列车
,
抗风沙
,
弹性
,
耐磨
,
耐候
陈纲
,
亓海霞
,
陈凯锋
材料开发与应用
本文介绍了一种可用于海上平台的低表面能的氟改性丙烯酸防覆冰涂料,通过树脂基料的筛选,利用纳米级与微米级填料的相互交错及针状晶须填料的填充,使涂层表面微结构粗糙化,提高涂层的疏水性能.性能测试结果表明:研制的防覆冰涂层表面的淡水光学接触角可达到127°以上,涂层具有很好的疏水性,同时冰在该涂层表面的附着力仅为常规氟碳面漆的三分之一,体现了涂层具有很好的易除冰性.
关键词:
氟改性丙烯酸树脂
,
涂料
,
防覆冰性
,
纳米SiO2
