于震
,
符寒光
,
杜忠泽
,
李萍
,
雷永平
材料热处理学报
在测试了高硼高速钢轧辊材料临界点和等温转变曲线(TTT)的基础上,借助金相显微镜、扫描电镜、X衍射分析、拉伸试验、冲击试验和硬度试验等手段,研究了淬火处理对高硼高速钢轧辊材料组织与性能的影响.结果表明,高硼高速钢轧辊材料具有很好的淬透性,淬火后易获得高硬度的马氏体组织,且碳硼化合物呈孤立分布.淬火温度超过1050℃后,残留奥氏体增多,硬度反而下降.随着淬火温度升高,高硼高速钢的抗拉强度和冲击韧性提高,超过1050℃,抗拉强度的变化不明显.高硼高速钢在1050℃左右淬火,具有优良的综合性能.
关键词:
高硼高速钢轧辊
,
淬火温度
,
金属基体
,
碳硼化合物
,
力学性能
Christos G Aneziris
,
V Roungos
,
Steffen Dudczig
,
M Emmel
耐火材料
doi:10.3969/j.issn.1001-1935.2013.04.003
为了减少耐火材料对钢水的增碳,将纳米级添加物尖晶石、板状刚玉和碳纳米管加入到Al2O3-C耐火材料中以降低碳含量,研制了用于浇钢水口及钢液过滤器的纳米优化碳结合耐火材料,还将微粉级TiO2和ZrO2添加到无碳Al2O3质陶瓷研制了无碳AZT耐火材料.结果表明:纳米级添加物的复合加入可以改善碳结合耐火材料的性能,这是因为材料中原位生成了相互交织的新物相；通过添加ZrO2和TiO2,可以制备出低气孔率、细晶粒且具有优良抗热震性的无碳Al2O3质耐火材料.
关键词:
纳米添加物
,
无碳耐火材料
,
抗热震性
,
过滤器
胡滨
,
胡芳友
,
管仁国
,
黄旭仁
,
卢长亮
材料热处理学报
采用激光熔覆定向凝固技术修复损伤定向凝固涡轮叶片,研究熔覆层在1000℃高温下的热震性能.自配粉末l和粉末2制备熔覆层进行对比.热震实验结果表明:粉末2熔覆层抗冷热冲击性能优于粉末1熔覆层；366次热震实验后,粉末1熔覆层组织开裂,基本剥离基体,熔覆层失效；404次热震实验后,粉末2熔覆层部分剥离基体,熔覆层内部分布着细小的裂纹,多数裂纹平行于结合带方向,熔覆层失效；熔覆层失效首先是由于熔覆层与基体结合带产生裂纹；熔覆层内部产生裂纹大多产生于层与层之间的过渡区域；为提高涂层抗冷热冲击性能,应减小熔覆层与基体的热膨胀系数差异,采用合适的工艺参数,减小层与层之间的横向应力,保证多层熔覆层之间的良好过渡.
关键词:
定向凝固
,
热震
,
激光熔覆
,
热膨胀系数
,
热应力
沈小炜
黄金
doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2008.04.002
中国和印度同为亚洲国家,在社会、经济等诸多方面具有相似性.印度是世界上最大的黄金消费国,将它作为研究对象,分析其国内居民储藏黄金的来源与动力,对如何提高中国的黄金需求,从而实现"藏金于民",具有现实意义.经过比较研究,笔者认为增加国内的投资需求是提高中国民间储藏黄金比例的有效途径之一.
关键词:
储藏黄金
,
来源与动力
,
黄金需求结构
,
消费需求
,
投资需求
杨刚宾
,
张战营
,
乔冠军
,
金志浩
耐火材料
doi:10.3969/j.issn.1001-1935.2008.01.012
将分析纯H3BO3、CO(NH2)2按物质的量比为12.5溶于无水乙醇中,搅拌过程中按质量分数为80%加入平均粒径0.2 μm的β-SiC,在850 ℃氮气中(纯度99.99%,压力为0.92～0.93 MPa)反应15 h制得纳米BN复合SiC粉体,然后在0.92～0.93 MPa N2气氛中以30 MPa轴向压力于1 750～1 800 ℃保压0.5～1 h热压烧结上述粉体,制成纳米BN复合SiC试样,采用三点弯曲及透射电镜、扫描电镜等方法研究了纳米BN复合SiC材料的抗热震性.结果表明:在SiC材料中引入纳米BN,一方面可以降低材料的弹性模量,有利于抗热震性的提高.另一方面由于基体SiC与第二相六方氮化硼(h-BN)的热膨胀系数相差较大,热失配作用导致h-BN晶粒发生晶间脱层,在复相陶瓷材料内产生许多微孔,这些微孔的存在可以有效缓解由于高温引起的热膨胀作用,从而极大地改善材料的抗热震性.
关键词:
纳米复合材料
,
氮化硼
,
碳化硅
,
抗热震性
,
残余强度
李强
,
范玮
,
严传俊
,
胡承启
,
李建玲
工程热物理学报
脉冲爆震火箭发动机(PDRE)是一种利用脉冲式爆震波产生高温、高压燃气发出的冲量来产生推力的推进系统.与常规液体火箭发动机相比,脉冲爆震火箭发动机具有更高的性能,并且结构更简单.本文以航空煤油为燃料、氧气为氧化剂、压缩氮气为隔离气体,并利用电磁阀控制燃料、氧化剂和隔离气体的间歇式供给.利用低的点火能量(50mJ),在内径50mm,长度1.1m的爆震管内进行了大量的多循环爆震试验,研究煤油氧气电磁阀脉冲爆震火箭发动机的爆震波特性.研究结果为进一步研究气液两相多次爆震燃烧机理提供了依据,为研制工程应用的PDRE提供理论和实践基础.
关键词:
煤油
,
氧气
,
脉冲爆震
李永利
,
张久兴
,
乔冠军
,
金志浩
材料科学与工艺
doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2007.02.025
通过原位化学包覆工艺制备的可加工Al2O3/BN纳米复合材料,其抗热震性能明显优于Al2O3基体材料.热震温差△Tc从195℃提高到约395℃,抗热震损伤性能也得到相应的改善.高的抗热震断裂性能源于材料的弹性模量的大幅下降和保持了较高的强度;而优良的抗热震损伤性能则是因为具有弱层间结合的BN易产生大量的微裂纹,屏蔽了热弹性应变能,从而使热震裂纹趋向于准静态扩张.
关键词:
纳米复合材料
,
Al2O3
,
h-BN
,
抗热震性
李冬云
,
杨辉
,
乔冠军
,
金志浩
材料科学与工程学报
doi:10.3969/j.issn.1673-2812.2006.01.005
采用水中急冷法研究了SiC/BN层状陶瓷的抗热震性能,并同SiC块体陶瓷作比较.实验结果表明SiC/BN层状陶瓷的热震断裂临界温差ΔTc为300℃,略低于SiC块体陶瓷的抗热震断裂临界温差.当热震温差ΔT >ΔTc 时,SiC/BN层状陶瓷的热震剩余强度的下降趋势明显比块体陶瓷的下降趋势缓慢.这同热震断裂和热震损伤理论计算的热震参数R和R的结果相一致.这表明:与SiC块体陶瓷相比,SiC/BN层状陶瓷的热震裂纹形核阻力略有降低,但热震裂纹扩展阻力却大大提高.分析认为BN弱界面对裂纹的吸收和偏转是材料断裂能提高的主要原因,断裂能的提高有利于材料热震阻力的提高.
关键词:
SiC
,
BN
,
层状陶瓷
,
热震
