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低环境负荷的汽车用薄钢板和硅钢片的发展动向

瀬沼武秀 , 久保田猛

钢铁

概述了汽车用薄钢板和硅钢片的现状与未来展望.指出对于薄钢板,应该尽量降低因提高强度而导致的成形性的恶化,同时论述了获得有利于车体轻量化的现代高强度钢所适宜的显微组织及其制备的物理冶金方法.讨论了混合型汽车电机铁芯要求的电磁性能,认为降低高频区的铁损非常重要,并可以通过钢的纯净化和织构的适宜控制得以实现.

关键词: 汽车用钢板 , 硅钢片 , 高强度钢 , 成形性 , 电磁性能 , 汽车轻量化

铅毒猛于虎

王晶

金属世界 doi:10.3969/j.issn.1000-6826.2002.04.010

关键词:

郭志猛 庄奋强

郭志猛 , 庄奋强 , 林涛 , 吴峰松 , 殷声

金属学报

根据电化学原理, 得到高阻值衬层穿透性裂纹的电沉积电流与时间的关系曲线, 利用计算机数据采集及处理系统, 对高阻值衬层进行分析与检测, 由此可以定量确定裂纹的大小, 再通过观测在裂纹处所沉积的金属（或采用电极扫描技术）来确定裂纹的位置及表面形状, 最终可以实现对高阻值衬层的快速无损探伤.

关键词: 高阻值衬层 , null , null , null

核电厂压水堆主管道材料性能的研究

李颖 , 刘涛 , 栾培锋 , 史巨元

物理测试 doi:10.3969/j.issn.1001-0777.2006.05.004

本文对标新久保田工业有限公司试制的压水堆主管道直管段和90°弯头进行了较全面的解剖试验研究.结果表明,利用离心铸造工艺和模铸工艺分别生产的直管段和90°弯头的化学成分、铁素体含量、常规力学性能及特殊力学性能均满足ASME 和RCC-M的要求.

关键词: 压水堆主管道 , 化学成分 , 力学性能