材料期刊网，材料期刊，材料类期刊，材料期刊投稿

采用压制烧结方法制备了石墨质量分数为10％的铜基复合材料,并将其与QCr0.5铜合金组成摩擦副,在自制的销盘摩擦磨损试验机上进行了载流摩擦磨损试验,研究了摩擦速度和电流密度对复合材料起弧率、载流效率以及摩擦学性能的影响,并对复合材料的磨损形貌进了观察.结果表明:随着电流密度的增大,复合材料的起弧率和磨损率逐渐增大,摩擦因数和载流效率逐渐降低;随着摩擦速度的增大,复合材料的起弧率、摩擦因数和磨损率均逐渐增大,而载流效率则逐渐减小;随着电流密度和摩擦速度的增大,复合材料在摩擦过程中的烧蚀变得越发严重,表面变得更加粗糙.

关键词: 铜基复合材料 , 起弧率 , 载流效率 , 摩擦因数 , 磨损率

空气/氮气气氛下电流和摩擦速度对C/C复合材料载流摩擦磨损性能的影响

张会杰 , 孙乐民 , 上官宝 , 张永振

机械工程材料

在空气/氮气气氛下研究了电流、摩擦速度、载荷等试验参数对C/C复合材料载流磨损率和摩擦因数的影响,并对磨损表面的形貌和成分进行了观察和分析.结果表明:随着电流和摩擦速度增大,C/C复合材料的磨损率和摩擦因数均增大;相较于空气气氛,氮气气氛下的摩擦因数较高,磨损率较低;空气气氛中炭材料的氧化加剧了材料的磨损,使得磨损率较高,而摩擦过程中材料表面形成的氧化膜使得摩擦因数较低.

关键词: C/C复合材料 , 摩擦因数 , 磨损率

摩擦速度对铜／碳复合材料载流摩擦磨损性能的影响

田磊 , 孙乐民 , 上官宝 , 张永振 , 杨正海 , 李雪飞

机械工程材料

采用粉末冶金方法制备了不同石墨含量的铜／碳复合材料，并借助于自制的载流摩擦磨损试验机研究了摩擦速度、石墨含量对铜／碳复合材料摩擦学性能的影响。结果表明：随着石墨含量的提高，复合材料摩擦因数及载流效率逐渐降低，磨损率先降低随后升高，石墨质量分数为10％时材料磨损率最小；同时随着摩擦速度的提高，摩擦因数及磨损率均逐渐升高，载流效率随石墨含量的不同呈现不同的变化趋势。

关键词: 铜/碳复合材料 , 摩擦磨损性能 , 载流效率

摩擦速度和电流密度对铜基复合材料载流摩擦磨损性能的影响

李克敏 , 上官宝 , 杜三明 , 张永振

机械工程材料

采用粉末冶金法制备了3％SiC-10％C-87％Cu和10％C-90％Cu两种铜基复合材料,并在销盘式载流摩擦磨损试验机上进行试验,研究了摩擦速度和电流密度对这两种复合材料燃弧率、载流效率以及摩擦因数和磨损率的影响.结果表明:在相同的试验条件下,与C/Cu复合材料相比,SiC/C/Cu复合材料的摩擦因数较大,磨损率较小;燃弧率主要由摩擦材料表面的接触状态及电流密度决定,载流效率受燃弧率的影响较大;当摩擦速度为10～25 m·s-1时,两种复合材料的燃弧率均低于10％,载流效率均维持在85％以上,随着摩擦速度增大至30 m·s-1,它们的燃弧率均急剧增大,载流效率均急剧降低;随着电流密度增大,两种复合材料的燃弧率均逐渐增大,载流效率均逐渐减小.

关键词: 铜基复合材料 , 载流摩擦磨损 , 燃弧率 , 载流效率

WC等离子喷涂涂层摩擦磨损特性研究

上官宝 , 陈跃 , 铁喜顺 , 孙乐民

表面技术 doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2004.01.007

采用自制的销盘式摩擦磨损试验机、光学显微镜,研究了WC等离子喷涂涂层与GCr15钢配副的摩擦磨损特性.结果表明:WC涂层的耐磨性能比基体材料(HT250)提高了两个数量级,摩擦系数高于灰铸铁,对配副材料造成的磨损率基本相当.因此,WC涂层可显著提高钢铁制动摩擦副的使用性能和使用寿命.

关键词: 等离子喷涂 , 涂层 , 碳化钨 , 摩擦磨损性能

载流摩擦磨损中电弧侵蚀的研究现状

胡道春 , 孙乐民 , 上官宝 , 张永振

腐蚀与防护 doi:10.3969/j.issn.1005-748X.2008.03.019

综述了载流摩擦磨损中电弧侵蚀的研究现状,分析归纳了不同条件下电弧侵蚀的基本特征和影响因素,重点探讨了电弧侵蚀的机理,并提出了今后研究的方向.

关键词: 载流 , 摩擦磨损 , 电弧侵蚀 , 综述

电流密度对铬青铜/黄铜载流配副表面温度和摩擦学特性的影响

上官宝 , 邢建东 , 丘明 , 侯明

中国有色金属学报

在自制的销盘式载流摩擦磨损试验机上,采用热电偶测量法检测不同电流密度下销试样的表面温度;研究滑动速度和电流密度对配副摩擦磨损性能的影响,采用扫描电镜观察载流磨损后黄铜表面形貌.结果表明:电流密度对铬青铜/黄铜配副的摩擦学特性和表面温度有显著影响;在载流条件下,摩擦表面的温度比无电流时明显升高,电流密度越大,表面温度越高;滑动速度较低时,电流密度对材料表面温度的影响更为显著;随电流密度的增加,铬青铜/黄铜配副的摩擦因数降低,黄铜销试样的磨损率升高;磨损表面存在电弧侵蚀,电弧的存在加剧材料的磨损.

关键词: 铬青铜/黄铜配副 , 电流密度 , 表面温度 , 摩擦学特性

碳/碳复合材料的载流摩擦磨损性能及机理

宋联美 , 张永振 , 上官宝 , 赵彦文

机械工程材料

在高速载流摩擦磨损试验机上对碳/碳复合材料进行摩擦磨损试验,研究了不同电流、载荷和滑动速度下复合材料的摩擦因数、磨损率及磨损表面形貌,并分析了磨损机理.结果表明:在一定载荷作用下,随电流和滑动速度增大,碳/碳复合材料的摩擦磨损性能先保持良好而后趋于恶化;在电流和滑动速度一定的条件下,较低和较高的载荷都会恶化碳/碳复合材料的摩擦磨损性能;随着摩擦表面温度升高,碳/碳复合材料基体开始氧化流失,碳纤维脱落形成磨屑,从而导致磨粒磨损;随后摩擦表面的高温使磨屑软化,磨屑在机械应力作用下逐渐被碾压成碳膜,形成粘着磨损;磨损表面温度的进一步升高以及高速冲击的作用破坏了碳膜的完整性,从而恶化了碳/碳复合材料的摩擦磨损性能.

关键词: 碳/碳复合材料 , 载流摩擦磨损 , 磨粒磨损 , 粘着磨损

铸钢表面WC-高碳铬铁铸渗层冲击的磨损性能

李珍 , 陈跃 , 上官宝 , 邓守军

表面技术 doi:10.3969/j.issn.1001-3660.2005.04.011

采用铸渗工艺,在铸钢表面获得了一层均匀、耐磨且与母材为冶金结合的高铬铸铁基碳化钨粒子增强复合层.在MLD-10动载磨料磨损试验机上对不同质量分数WC的复合材料进行了冲击磨损性能的研究,并分析了磨损机理.结果表明,复合材料具有良好的抗冲击磨损性能.当WC的质量分数在20%～30%时冲击磨损性能最好.与ZG25相比,复合层的耐冲击磨损性能远远高于铸钢.

关键词: 冲击磨损 , 复合材料 , 铸渗技术