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粉末氧含量对MCrAlY合金粉末及涂层性能的影响

张淑婷 , 郭东海 , 王辉 , , 马尧

稀有金属材料与工程

采用真空雾化的方法制备了不同氧含量的CoNiCrAlY合金粉末.采用质量增量变化、增重相对速率、XRD、SEM和能谱分析研究不同氧含量的CoNiCrAlY合金粉末1000℃的氧化行为,并进行了超音速火焰喷涂,对涂层的微观结构进行对比分析.结果表明,粉末氧化质量增量随时间变化明显,前期呈线性关系,后期则呈抛物线关系.XRD析测到Al2O3氧化物,其衍射峰随时间增长而增强,粉末的抗氧化性能与氧含量的浓度梯度有关.

关键词: CoNiCrAlY粉末 , 质量增量 , 氧化速率 , 涂层

环氧粉末涂层在高温稀氯化钠溶液中介质输行为研究

王震宇 , 李劲 , , 张立新 , 史志明

涂料工业 doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2000.08.002

利用静态浸泡法通过绘制增重率-时间曲线及采用红外光谱研究了环氧粉末涂层在高温稀氯化钠溶液中抗介质渗透能力.探讨了高温(120℃)下该涂层在蒸馏水及稀氯化钠溶液中 ?传输行为.试验结果表明,交联度小的环氧涂层在氯化钠溶液中的增重率较水中的增重率无明显的变化;而交职大的环氧涂层在氯化钠溶液中的增重率则小于其在水中的增重率.

关键词: 环氧树脂 , 粉末涂料 , 介质传输 , 静态浸泡

轧制60 kg/m高精度重轨半能和全能成品孔的研究

王艳敏 , 吴迪 , 赵宪明 , 周剑华

钢铁研究学报

对重轨能轧制法中,使用半能成品孔和全能成品孔轧制高精度重轨产品尺寸和形状精度进行了分析研究,对两者轧制高精度重轨进行了实验对比.并借助有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA,对采用全能成品孔轧制60 kg/m高精度重轨的变形情况进行了模拟,验证了全能成品孔型的可行性.结果表明,轧制高精度重轨的最好方法是使用全能成品孔.

关键词: 高精度重轨 , 高精度轧制 , 能轧制 , 成品孔型

轧制60 kg/m高精度重轨半能和全能成品孔的研究

王艳敏 , 吴迪 , 赵宪明 , 周剑华

钢铁研究学报

对重轨能轧制法中,使用半能成品孔和全能成品孔轧制高精度重轨产品尺寸和形状精度进行了分析研究,对两者轧制高精度重轨进行了实验对比。并借助有限元分析软件ANSYS/LSDYNA,对采用全能成品孔轧制60 kg/m高精度重轨的变形情况进行了模拟,验证了全能成品孔型的可行性。结果表明,轧制高精度重轨的最好方法是使用全能成品孔。

关键词: 高精度重轨;高精度轧制;能轧制;成品孔型

连铸机向传动轴的改进

项英华 , 王铁钢

钢铁

就鞍钢三炼钢连铸机使用后,扇形段向轴出现的问题,提出了几种相应的改进措施,做出了安全自保护提高计算.经现场采用后,仅在1台连铸机上使用就可创年效益百余元,大大缩短了更换扇形段作业时间,降低了劳动强度,增加了安全自保护功能,使用效果良好,取得了良好的效益.

关键词: 连铸机 , 扇形段 , 向轴 , 自保护

海南宁大气腐蚀环境特点的研究

祁凤玉

航空材料学报 doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2000.03.014

通过利用大气腐蚀监测仪(ACM)对海南宁地区的大气腐蚀进行长期电化学监测的结果,与该地区同期的主要大气腐蚀环境因素对比分析,初步找出海南宁大气腐蚀的主要环境因子及其腐蚀环境特点.海南宁长期处于高温高湿条件下,大气腐蚀处于连续不断过程之中,但这一地区大气污染少,加速因素较小,因而大气腐蚀不严重.

关键词: 大气腐蚀 , 环境因子 , 电化学监测

浅析立辊直径对能机架出钢弯曲的影响

王代文 , 邓勇 , , 薛艳

中国冶金

对不同立辊直径与来料形状条件下的钢轨能轧制法能机架出钢弯曲仿真分析,找出了立辊直径、来料形状对能机架出钢弯曲的影响规律,为指导生产实践提供了依据.

关键词: 钢轨 , 能法 , 立辊 , 弯曲

首秦3号板坯铸机拉矫机向联轴器改造

樊星辰 , 孙博 , 贾广顺 , 李松山 , 甄新刚

连铸

铸机拉矫机向联轴器主要是将减速机扭矩传递给扇形段驱动辊,为连铸机提供拉矫力.首秦3号连铸机向联轴器伸缩位置距离扇形段驱动辊连接法兰较近,在二冷室内极易腐蚀锈死,不易拆卸;同时向联轴器与扇形段驱动辊法兰连接处螺栓极易松动,造成引锭杆下沉,严重影响生产.对拉矫机向联轴进行技术改造,解决了向联轴器伸缩腐蚀锈死和向联轴器与扇形段驱动辊法兰盘螺栓容易松动的问题.

关键词: 向联轴器 , 法兰 , 伸缩 , 扭矩

能成品孔型轧制高精度重轨生产工艺研究

周剑华 , 吴迪 , 赵宪明 , 林刚

钢铁研究 doi:10.3969/j.issn.1001-1447.2007.03.009

介绍了成品孔型的选择、采用全能成品孑L型轧制60 kg/m重轨生产线的工艺布置方案及主要生产工艺.并对半能成品孔型和全能成品孔型轧制60 kg/m重轨的生产工艺就压下系数分配进行了分析和对比,得出使用全能成品孔型,轧件在能孔型中轨头与轨底及轨腰的压下系数相差很小,轧件变形均匀,各能机架间的压下系数分配更合理,有利于提高重轨的表面质量和尺寸精度,提高轧制效率.

关键词: 高精度重轨 , 高精度轧制 , 能轧机 , 成品孔型

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