以附加压降法为基础,对整套宝钢4号高炉喷煤系统的压降作了模型计算.分别对水平管、上升管、以及不同曲率半径的弯管等建立了相应的固相摩擦因数经验式,得到了一整套计算喷吹管路压降的模型.与生产装置的运行结果相比,该模型的预测精度较好.这一模型的建立不仅对高炉喷煤系统的设计计算提供了有效的参考,而且还对现有的宝钢4号高炉喷煤系统的节能降耗给予了一定的理论支持.
参考文献
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