针对用EA4T钢生产制造的直径265 mm电力机车车轴的断裂,具体分析了其化学成分、力学性能、冶金质量、断口形态和显微组织等,特别就冶金质量对车轴性能的影响进行了相关分析和讨论.最终认为:车轴在精加工过程的脆断发生前,内部业已存在无损探伤所检测到的裂纹面,它的产生与车轴内局部存在较多的疏松、孔洞和材质标准中所不允许出现的点状偏析有关.
参考文献
| [1] | 任颂赞;张静初;陈质如.钢铁金相图谱[M].上海:上海科学技术文献出版社,2003 |
| [2] | 朱红一.钢铁材料手册[M].北京:中国标准出版社,2004 |
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