提出估算日历寿命的一种新方法—线性累积破坏率准则法，其物理意义明确，简单明了.飞机机体的损伤模式描述为疲劳损伤和预腐蚀疲劳损伤，并将飞机结构的日历寿命定义为地面停放日历寿命和飞行日历寿命之和.选取破坏率为损伤参量，在环境腐蚀当量关系加速预腐蚀疲劳试验的基础上，通过疲劳寿命分布形式和概率密度函数求出破坏率来估算预腐蚀环境下的日历寿命.利用一组预腐蚀与疲劳试验数据对该方法进行了验证.
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