可控热氛围下丙烷柴油混合燃料喷雾特性试验研究

工程热物理学报 , 2015, 36(9): 2050-2054.

可控热氛围下丙烷柴油混合燃料喷雾特性试验研究

张青 ^1, , 吴志军 ^2, , 赵文伯 ^3, , 包堂堂 ^4, , 邓俊 ^5, , R W Dibble ^6,

1.同济大学汽车学院,上海,200092

2.同济大学汽车学院,上海,200092

3.同济大学汽车学院,上海,200092

4.同济大学汽车学院,上海,200092

5.同济大学汽车学院,上海,200092

6.UC Berkeley, CA 94720, USA

基金项目: 国家自然科学基金项目(No.51006075,No.51076118)

关键词：丙烷 , 柴油 , 混合燃料 , 喷雾

Experimental Study on Spray Characteristics of Diesel-Propane Blend Fuel in a Controllable Active Thermo-Atmosphere

Keywords： propone , diesel , blend fuel , spray

利用可控热氛围燃烧系统提供的稳定均匀温度场,使用高速摄像机研究丙烷/柴油混合燃料的稳态喷雾特性.研究了不同混合比例、背景温度和喷射压力下混合燃料的喷雾发展过程和相关喷雾特性参数的变化规律.结果表明,相对于纯柴油燃料,丙烷/柴油混合燃料喷雾在形态上有明显差别,丙烷含量增加,喷雾的最大贯穿距离减小,喷雾锥角变大,少量的丙烷添加,变化就极为明显.背景温度对纯柴油和混合燃料的喷雾参数的影响趋势相同,最大贯穿距离和喷雾锥角随背景温度的升高而减小,其中丙烷/柴油混合燃料对背景温度的变化更为敏感.

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Experimental Study on Spray Characteristics of Diesel-Propane Blend Fuel in a Controllable Active Thermo-Atmosphere

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