采用推力壁压力积分法和推力传感器测量法对采用3种不同混合室结构的PDE平均推力进行了试验研究.结果显示,相同工况下,推力壁压力积分法得到的平均推力比推力传感器测量值大.随着工作频率的提高,推力传感器测量值与推力壁压力积分值的比值逐渐增加.现有试验工况下,各种混合室下的推力传感器测量值相差不大,混合室2略大于混合室3,而推力壁压力积分值有较大差异,混合室3的推力壁压力积分值显著大于混合室1和2.
参考文献
[1] | Wei Fan;Chuanjun Yan;Xiqiao Huang;Qun Zhang;Longxi Zheng .Experimental investigation on two-phase pulse detonation engine[J].Combustion and Flame,2003(4):441-450. |
[2] | 范玮,严传俊,邓君香,黄希桥,张群.模型两相脉冲爆震发动机推力的测试与研究[J].航空动力学报,2001(02):185-188. |
[3] | 郑龙席,严传俊,范玮,李牧,王治武.脉冲爆震发动机模型机平均推力特性计算与实验研究[J].实验流体力学,2005(03):61-66. |
[4] | 王治武,郑龙席,严传俊,范玮.脉冲爆震燃烧器混合室研究[J].实验流体力学,2008(04):48-52. |
[5] | 李牧,严传俊,郑龙席,王治武,黄希桥.脉冲爆震发动机喷管实验研究[J].实验流体力学,2006(03):13-17. |
[6] | 王治武,严传俊,范玮,熊姹,李牧.两相脉冲爆震发动机的燃油喷射、混合及其雾化研究[J].机械科学与技术,2005(11):1306-1309. |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分:
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%