过去，对飞机襟翼作动筒活塞磨损表面修复的研究较少。利用微束等离子弧热源在18Cr2Ni4WA基体表面制备了Ni60熔覆层，研究了熔覆层的形貌、成分、相结构、显微硬度、相对耐磨性及耐腐蚀性能。结果表明：熔覆层中有大量等轴晶，当熔覆扫描速度增加时枝状晶和柱状晶增多，熔覆层均匀、致密；熔覆层主要由γ-Ni，Ni，B，Cr21.34Fe1．66C6和Cr283相组成，扫描速度较低时还出现了γ-Fe相；熔覆层的硬度随扫描速度的增加先增加后减小；18Cr2Ni4WA基体经微束等离子熔覆处理后，耐磨性和耐腐蚀性能提高。
参考文献
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