排气阀座是汽车发动机中的重要零件,工作条件非常恶劣.采用正交试验法对材料配方进行优选,优选配方为Fe-Cr3.5-Mol.0-Cu5.0-C1.3-Ni包Al2O38.0%(体积分数),金相组织为网状分布的珠光体+隐晶马氏体+粒状碳化物.试验表明,采用上述配方及工艺制造的排气阀座圈大大提高了零件的使用性能,特别是高温使用性能;因此比较适合无铅汽油发动机及其它燃料的发动机,有望用于高性能、高负荷的发动机.
参考文献
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