将应用最广的迪图斯-贝尔特和格尼林斯基管内对流换热实验准则式应用于NAsA-MarkII高压燃气气冷涡轮叶栅气热耦合换热计算中,同时引入温度差和入口效应的修正因子.计算结果表明,在结构较简单的冷却通道、冷却孔等位置,采用进行修正的换热系数实验准则式能够得出与实验结果较为吻合的计算结果,准则式的应用省略了冷却通道流体域求解工作,避免了冷却通道流体与固体叶片的耦合计算误差和冷却通道边界条件不同给定带来的结果误差,此方法具有一定的工程应用价值.
参考文献
| [1] | 李海滨,冯国泰,王松涛,周驰.涡轮三维叶栅的气热耦合数值模拟[J].工程热物理学报,2003(05):770-772. |
| [2] | 周驰,冯国泰,王松涛,顾中华.涡轮叶栅气热耦合数值模拟[J].工程热物理学报,2003(02):224-227. |
| [3] | 董平,黄洪雁,冯国泰.高压燃气涡轮径向内冷叶片气热耦合的数值分析[J].航空动力学报,2008(02):201-207. |
| [4] | 曾军,卿雄杰.涡轮叶栅外换热系数计算[J].航空动力学报,2008(07):1198-1204. |
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