将所有燃烧室部件(气缸盖-气缸套-活塞组-润滑油膜)作为一个耦合体,在对耦合体进行三维传热数值模拟的基础上,利用分区求解、边界合法建立缸内工作过程与燃烧室部件的三维耦合计算模型,从而实现缸内工作过程与燃烧室部件的耦合三维仿真模拟,以此考察燃烧室部件传热空间非均匀性对缸内燃烧的影响.研究结果表明,燃烧室部件传热空间非均匀性在喷雾过程几乎对燃烧没有任何影响,可以忽略不计;燃烧过程后期,这种传热空间非均匀性才越来越明显,由此可以推断,燃烧室部件传热空间非均匀性的影响在排气过程将进一步加剧.
参考文献
| [1] | 赵宏国 .内燃机燃烧室部件耦合传热仿真研究[D].大连理工大学,2007. |
| [2] | K. Hanjalic;M. Popovac;M. Hadziabdic .A robust near-wall elliptic-relaxation eddy-viscosity turbulence model for CFD[J].International journal of heat and fluid flow,2004(6):1047-1051. |
| [3] | 吕继组,白敏丽,周龙.初始条件及喷雾对柴油机缸内流动影响研究[J].大连理工大学学报,2008(03):344-350. |
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