固体氧化物燃料电池复合阳极管道由多孔层、燃料气体通道以及固体平板组成.在多孔层内部,存在着传热、多组分对流/扩散等多种传递过程,它们与CH4的重整反应,CO、Hz的电化学反应耦合在一起,既受到设计参数,如孔隙率等的影响,同时对电池性能以及稳定性产生重要影响.编制了三维模拟程序,对阳极复合管道的化学反应以及气体流动、传热过程等进行了研究.研究结果显示,随着孔隙率的增大,在多孔层的较深区域内,重整与变换反应速度明显增加,受它的影响,H2浓度与多孔层温度也相应提高.因此,在一定范围内提高多孔介质的孔隙率对阳极的各种传递过程与化学/电化学反应具有积极影响.
参考文献
[1] | 杨国刚,吕欣荣,岳丹婷,袁金良.SOFC内部重整反应与电化学反应耦合机理[J].化工学报,2008(04):1008-1015. |
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