基于全生命周期评价理论和价值工程原理,以混凝土材料多次循环使用为例,对混凝土强度和物化阶段碳排放进行研究.研究结果表明,混凝土材料的立方体抗压强度随着混凝土循环使用次数的增加而降低;在混凝土物化阶段过程中,混凝土各组分原材料在生产运输过程中的碳排放量最大,混凝土运输和浇筑过程中碳排放所占比例较小;混凝土中水泥用量越大,强度等级越高,混凝土物化阶段的碳排放量就越大;混凝土的多次循环使用可以降低混凝土的碳排放,提高混凝土的价值系数.
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