柴油机氮氧化物的特征时间模型

工程热物理学报 , 2007, 28(6): 1059-1060.

1.天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072

2.天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072

3.天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072

基金项目: 国家自然科学基金(50676065;50576064)

A CHARACTERISTIC-TIME MODEL FOR NO FORMATION IN DIESEL ENGINES

本文综合考虑湍流混合、分子扩散的作用,提出了一个新的NO生成计算模型.该模型采用化学动力学时间尺度和湍流时间尺度来考虑化学动力学和湍流混合对NO生成的影响.文中模拟了一台浅盆形燃烧室柴油机,对计算结果和实测结果进行了对比分析.研究表明,新模型计算的NO生成速率与实测结果有较好的一致性.

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