以炭纤维整体毡为预制体, 采用热梯度CVI工艺制备了两种不同结构基体炭的C/C材料, 即RL结构和SL结构材料.采用光学金相仪, X射线衍射仪, 硬度计, 激光导热仪等设备研究了沉积态和热处理态C/C材料的显微结构及热物理性能.对比研究了两种结构材料的力学性能及摩擦摩损性能.结果表明: 当密度超过一定值后, 密度对C/C材料的力学性能和摩擦性能的影响远不如CVD炭结构的影响大; 不管是沉积态还是热处理态, RL结构材料的刹车性能曲线明显优于SL结构材料的刹车性能曲线, 这意味着CVD炭的微观结构不同是造成C/C材料摩擦性能差异的根本原因.
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