对38CrMoAlA钢分别进行热轧态、退火态及正火态显微组织和性能的分析,并利用CW6263C马鞍车床进行钢材镗孔切削性能试验.试验结果表明:热轧态、正火态、退火态时38CrMoAlA钢的硬度值依次降低.38CrMoAlA钢热轧态组织以贝氏体为主,并含有少量铁素体和珠光体,正火态组织以铁素体和珠光体为主,退火态组织以类球化组织为主,并保持贝氏体位相.从镗孔试验结果看,38CrMoAlA钢热轧态易断削,镗孔阻力较大;38CrMoAlA钢正火态,易断削,镗孔阻力较小;38CrMoAlA钢退火态不易断削,车削颜色发蓝,镗孔阻力较大.最终确定38CrMoAlA轧材镗孔最佳状态应为正火态,组织以铁素体和珠光体为主,硬度在230～240HB.
参考文献
| [1] | 刘侠.国内38CrMoAl高铝钢现况及开发建议[J].冶金管理,2008(9):22-24. |
| [2] | 毕革平;张宝川;陈华来;丁海峰;季文龙.38 CrMoAl钢机筒棒料镗孔切削性能比对分析[J].金属热处理,2014(8):146-150. |
| [3] | 孟然.38CrMoAl的切削优化的选择[J].机械工程师,1994(01):7. |
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