为解决某汽车B柱成型过程中的破裂缺陷,首先对DP590的力学性能进行测定,获得该材料的应力-应变曲线;然后以有限元分析软件LS-DYNA为平台,对其成形过程进行有限元分析,找出成形过程中出现缺陷的原因;最终设置合理的坯料形状尺寸及压边力大小,解决了该缺陷.研究结果表明:多次优化坯料形状尺寸并合理配置压边力大小和拉延筋可以有效解决该缺陷问题.数值模拟结果与实际生产的成形件的参数进行对比分析,进一步验证了研究结果的可靠性.
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