ZnO/θ-Al2O3催化剂上全馏分FCC汽油的选择性加氢脱硫

催化学报 , 2007, 28(9): 823-828.

ZnO/θ-Al2O3催化剂上全馏分FCC汽油的选择性加氢脱硫

温广明 ^1, , 王文寿 ^2, , 陈黎行 ^3, , 郭洪臣 ^4, , 王祥生 ^5,

1.大连理工大学化工学院催化化学与工程系,精细化工国家重点实验室,辽宁大连,116012

2.大连理工大学化工学院催化化学与工程系,精细化工国家重点实验室,辽宁大连,116012

3.大连理工大学化工学院催化化学与工程系,精细化工国家重点实验室,辽宁大连,116012

4.大连理工大学化工学院催化化学与工程系,精细化工国家重点实验室,辽宁大连,116012

5.大连理工大学化工学院催化化学与工程系,精细化工国家重点实验室,辽宁大连,116012

基金项目: 辽宁省优秀青年科技人才基金(2005222010)

关键词：全馏分催化裂化汽油 , 选择性加氢脱硫 , 氧化锌 , 氧化铝 , 路易斯酸

Selective Hydrodesulfurization of Full-Range FCC Gasoline over ZnO/θ-Al2O3 Catalyst

研究了三种氧化铝载体和一种ZnO/θ-Al2O3催化剂对全馏分FCC汽油的选择性加氢脱硫性能. 结果表明, θ-Al2O3对于全馏分FCC汽油的加氢脱硫选择性因子高于γ-Al2O3和在900 ℃下焙烧过的γ-Al2O3. 负载ZnO能进一步提高θ-Al2O3的加氢脱硫活性和选择性. 通过吡啶吸附傅里叶变换红外光谱、氢气程序升温还原和X射线衍射表征发现, θ-Al2O3表面只有微弱的L酸性,其吡啶吸附红外光谱明显不同于其他氧化铝. 负载ZnO导致θ-Al2O3载体中出现了尖晶石结构,并且使催化剂的高温H2还原峰位向低温方向移动.

参考文献

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