为了给国内航空发动机风扇叶片CuNiIn涂层制备提供相关技术支持,利用等离子喷涂技术在Ti6Al4V基体材料上制备CuNiIn涂层,观察涂层微观结构,分析涂层孔隙率、界面污染物等,研究喷涂功率、喷涂距离及基体表面粗糙度对涂层结合强度、显微硬度等的影响.结果表明:喷涂功率的增加会导致CuNiIn涂层显微硬度增加,结合强度降低;喷涂距离增加,涂层显微硬度和结合强度都呈现先增后减的趋势;基体表面粗糙度增加,涂层结合强度增加,但粉末沉积率降低;优化工艺为喷涂功率32.3 kW,喷涂距离85 mm,采用36目白刚玉喷砂(基体表面粗糙度6.3μm);优化工艺制备的涂层结合强度达到45.83 MPa,显微硬度达到159.2 HV,孔隙率为0.578％,可为国内风扇叶片CuNiIn涂层制备提供相关技术支持.
参考文献
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