本文对内涵高低压三级涡轮、涡轮出口支板通道、外涵通道以及内外涵混合段流动进行联立计算,给出了流场结构和流动分析.结果表明:联立数值模拟十分必要,是考察多部件匹配特性的有效手段.数值模拟的结果还表明:涡轮与支板的匹配不太理想,但气体通过支板后,仍能够接近轴向出气;混合段内外涵流动掺混作用并不强烈,由于掺混带来的气动损失并不严重.
参考文献
| [1] | 刘宝杰,邹正平,陈懋章.多级压气机数值模拟[C].第五届动力年会论文集(1~4),2003:366-372. |
| [2] | 施发树,刘兴洲.多部件模型在全尺寸小型双函道涡扇发动机气流数值模拟中的应用[J].推进技术,1998(04):22-26. |
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