本文针对一高负荷跨音压气机,采用正交试验设计的方法研究了周向槽机匣处理槽深、叶顶间隙和叶顶叶型安装角对压气机失速裕度和峰值效率的影响.通过极差分析的方法研究了各因素影响失速裕度和峰值效率的主次顺序,以及各因素水平变化对试验指标的影响,得到了使单项试验指标最优和兼顾两项试验指标的各因素水平组合方案.通过对流场的分析表明,优化后的方案抑制了叶顶区域泄漏涡和激波相互作用所引起的低速区,缓解了叶顶区域的堵塞,使压气机的失速裕度提高.同时周向槽内的流动及其与主流的掺混造成叶顶区域流动损失增加,峰值效率降低.
参考文献
| [1] | K. L. Suder;M. L. Celestina .Experimental and computational investigation of the tip clearance flow in a transonic axial compressor rotor[J].Journal of turbomachinery,1996(2):218-229. |
| [2] | S. A. Khalid;A. S. Khalsa;I. A. Waitz;C. S. Tan;E. M. Greitzer;N. A. Cumpsty;J. J. Adamczyk;F. E. Marble .Endwall blockage in axial compressors[J].Journal of turbomachinery,1999(3):499-509. |
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