在已初步建立的冷脆临界裂缝尺寸a_c 模型的基础上,通过对理论模型的简化、扩大钢种范围,在交变应力及确定的工作应力水平下进行试验验证,使模型得以进一步完善。结果指出,在工程意义上,按理论模型确定的a_c 值与实测值是吻合的,从而表明该模型可预言交变应力条件下的冷脆行为。
Based on a theoretical model of the critical crack size α_c for low-tempera-ture brittle fracture in structural steel,initially established by the authors and verified byexperimental results on a mild steel A3,the present investigation was conducted to ex
参考文献
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