FPR材料由于其结构可设计性、轻质高强、耐腐蚀、施工成型方便等优点,在桥梁工程中显现出广阔的应用前景.本文通过对一种大截面FRP拉挤型材的结构设计研究,结合大截面FRP拉挤型材的原材料筛选、铺层设计、成型工艺参数和后处理粘接工艺等技术问题进行探讨,对同炉试样材料的力学性能进行检测,最终通过制品的型式试验对大截面FRP拉挤型材作为桥面板使用的可行性进行充分验证.
参考文献
[1] | 冯鹏,叶列平,金飞飞,齐玉军.FRP桥梁结构的受力性能与设计方法[C].第六届全国FRP学术交流会论文集,2009:23-30. |
[2] | 冯鹏 .新型FRP空心桥面板的设计开发与受力性能研究[D].清华大学,2004. |
[3] | 冯鹏;叶列平.FRP夹心桥面板及新型FRP组合桥面板[A].,2002 |
[4] | 杨允表,石洞.复合材料在桥梁工程中的应用[J].桥梁建设,1997(04):1-4. |
[5] | 邹祖讳.复合材料的结构与性能材料科学与技术丛书[M].北京:科学出版社,1999 |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分:
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%