以双层式沥青混凝土路面结构为研究对象,利用超声波法对其进行强度检测.本文主要研究在不同温度下,双层式沥青混凝土结构的波速及抗弯强度变化规律,以及在25℃时,下面层在AC -20密级配沥青混合料条件下,聚酯纤维掺量不同时,结构试件的波速及抗弯强度变化规律.超声波法强度检测为提高双层式沥青路面的设计参数提供理论依据.
参考文献
[1] | 邓学钧.路基路面工程[M].北京:人民交通出版社,2005 |
[2] | 孙雪伟,陈李峰.聚酯纤维在沥青混合料中的应用及施工控制要点[J].石油沥青,2010(04):9-11. |
[3] | 季家林,李慧剑,闫国亮.温度对超声波在混凝土中传播速度的影响[J].建筑材料学报,2008(03):349-352. |
[4] | 吴金荣,马芹永,张兴亮.沥青混合料的超声波强度检测[J].硅酸盐通报,2008(03):629-633. |
[5] | 潘宝峰,陈静云,刘伟,于杰.超声波在沥青混合料试件强度测定中的应用[J].辽宁交通科技,2002(03):54-55. |
[6] | 朱敏清.确定纤维在沥青混合料中最佳含量的新方法[J].交通世界(建养·机械),2007(12):124-125. |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分:
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%