相变可控的复合导电自润滑材料的加热特性

高分子材料科学与工程, 2002, 18(3): 125-128.

相变可控的复合导电自润滑材料的加热特性

董光能 ^1, , 谢友柏 ^2, , 虞烈 ^3, , 唐顺学 ^4,

1.西安交通大学润滑理论及轴承研究所,陕西,西安,710049

2.西安交通大学润滑理论及轴承研究所,陕西,西安,710049

3.西安交通大学润滑理论及轴承研究所,陕西,西安,710049

4.西安交通大学润滑理论及轴承研究所,陕西,西安,710049

基金项目: 国家自然科学基金(19990510-0103) 清华大学校科研和教改项目高等学校博士学科点专项科研项目(199906816)

关键词：自润滑材料 , 炭黑 , 聚乙烯 , 固体润滑剂

HEATING CHARACTERISTICS OF SELF- LUBRICATING CONDUCTING COMPOSITES MATERIALS WITH CONTROLLABLE PHASE TRANSFORMATION

研制了相变可控的复合导电和自润滑材料,它是以低密度聚乙烯-炭黑为导电基材,加入固体润滑剂聚四氟乙烯、石墨和Ekonal(聚苯酯的商品名)构成.固体润滑剂的加入降低了材料的电阻率,以加入Ekonal降低幅度最大.该材料具有反复多次的加热性能,加热电压升高,升温速率加快,经历一个升温速率变化较小的平台期之后,升温速率又加快.台架实验表明,相变可控的复合导电自润滑材料可有效地减少表面的咬合.

参考文献

[1]	董光能,谢友柏,虞烈.摩擦学机敏材料中的相变控制润滑剂[J].高分子材料科学与工程,2000(01):133-136.
[2]	董光能.低密度聚乙烯基复合导电材料的伏安特性[J].材料开发与应用,1997(05):16.
[3]	董光能;谢友柏;虞烈等.[J].机械科学与技术,1995,5(05):148-152.

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