制备了一种以特种导静电碳纤维、导电云母粉、导电纳米锑掺杂二氧化锡(导电ATO)为主要导电介质的雷达罩用抗静电涂料.通过对涂料导静电、力学、介电性能的研究,确定了碳纤维的最佳用量为2.5％.为获得合格的表面电阻率,采用底层打磨后施工面层的施工工艺.与现有同类涂料相比,该涂料具有较小的损耗角正切值,突破了传统机载雷达罩涂料介电性能偏高的技术瓶颈.此外,利用原位聚合共混制备工艺,有效解决了导电介质的分散问题,使得涂层具有良好的导静电功能及力学性能.
参考文献
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