欢迎登录材料期刊网

材料期刊网

高级检索

以航天用复合材料豆荚杆为研究对象,开发先进拉挤成型工艺;对半豆荚杆先进拉挤设备的主要模块:放卷装置、预成型装置、热压装置和牵引夹持装置进行设计,完成半豆荚杆先进拉挤原理样机的搭建,并进行了半豆荚杆的试制.试验表明,成型压力为1MPa、热压温度为130℃、累计热压时间为30min条件下制备的半豆荚杆满足产品要求,为复合材料豆荚杆低成本制造提供了一种新方法.

参考文献

[1] 陈务军;张淑杰.空间可展结构体系与分析导论[M].北京:宇航出版社,2006:1-60.
[2] 于柏峰,丁新静,孙立娜.空间太阳能发电用复合材料及其结构[J].玻璃钢/复合材料,2011(06):34-36.
[3] M. Leipold;M. Eiden;C.E. Garner;L. Herbeck;D. Kassing;T. Niederstadt;T. Krueger;G. Pagel;M. Rezazad;H. Rozemeijer;W. Seboldt;C. Schoeppinger;C. Sickinger;W. Unckenbold .Solar sail technology development and demonstration[J].Acta astronautica,2003(2/6):317-326.
[4] Puig L;Barton A;Rando N .A review on large deployable structure for astrophysics missions[J].Acta Astronautica,2010,67(1-2):12-26.
[5] Dachwald B;Seboldt W;Lammerzahl C .Solar sail propulsion;an enabling technology for fundamental physics missions[J].Astrophysics and Space Science Library,2008,349(3):379-395.
[6] Wiedemann M;Sinapius M.Adaptive,Tolerant and Efficient Composite Structure[M].Berlin:Springer-Verlag,2013:240-244.
[7] Sickinger C.Lightweight deployable booms,design,manufacture,verification,and smart materials application[A].Vancouver,Canada,2004
[8] 白江波,熊峻江,高军鹏,益小苏,张子龙,何先成,刘志真,李雪芹.可折叠复合材料豆荚杆的制备与验证[J].航空学报,2011(07):1217-1223.
[9] Kasai T;Okamoto M;Kuriyama S .Method and apparatus for continuous molding of fiber reinforced plastic member with curvature[P].US Patent:20050029707,2005-02-10.
[10] Okamoto M;Kuriyama S .Method and apparatus for molding thermosetting composite material[P].US Patent:20050140045,2005-06-30.
[11] Umeda K;Asari K;Kuriyama S .Method for continuously forming structural member[P].US Patent 20080099131,2008-05-01.
[12] 罗鹏,齐俊伟,肖军,宋伟,邓磊明.预浸料拉挤成型装备技术研究[J].玻璃钢/复合材料,2011(02):43-47.
[13] 齐俊伟,李勇,肖军.先进拉挤成形技术及其在大飞机复合材料结构中的应用[J].航空制造技术,2011(15):58-60.
[14] 窦冲,齐俊伟,肖军,肖健,程琨.帽形梁先进拉挤热压装置研究[J].航空制造技术,2013(07):74-77,82.
[15] 齐俊伟,肖健,邓磊明,程琨,窦冲,肖军.基于先进拉挤工艺的C型梁预成形变形分析[J].航空制造技术,2012(19):88-91,95.
[16] 宋伟,齐俊伟,肖军,罗鹏.碳纤维/环氧预浸料的热固化工艺研究[J].玻璃钢1复合材料,2011(01):48-51.
上一张 下一张
上一张 下一张
计量
  • 下载量()
  • 访问量()
文章评分
  • 您的评分:
  • 1
    0%
  • 2
    0%
  • 3
    0%
  • 4
    0%
  • 5
    0%