对TiAl基合金试样进行了拉伸疲劳试验,并进行了断口观察,探讨了该合金的拉伸疲劳断裂的机理.结果表明:该合金断口上有很明显的河流花纹走向和唯一的起裂源,断口以沿层面为主,穿层面只占少数;裂纹源通常位于断口表面的角落处,然后裂纹沿多个方向解理扩展至试样边缘,最后发生脆性解理断裂;其断裂机理是在疲劳拉仲载荷作用下,在应力较高处沿层裂纹开始出现,裂纹在应力循环作用下不断扩展,直至疲劳裂纹的长度达到与疲劳外加力所匹配的临界裂纹长度(即满足Griffiths条件)时,试样整体解理断裂.
参考文献
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