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被动式直接甲醇燃料电池没有泵驱动燃料供给,甲醇溶液单纯利用重力、毛细作用和自然对流等方法传至膜电极发生电化学反应.在被动式直接甲醇燃料电池中,较慢的氧气扩散速率和甲醇扩散速率导致电池性能的降低.本文建立了一个三维、两相、瞬态的被动式直接甲醇燃料电池阳极模型,研究分析了甲醇溶液以及二氧化碳气体在电池阳极的传质情况,计算结果表明,在被动式直接甲醇燃料电池阳极,二氧化碳气体的排出受集流板结构的影响最大.

参考文献

[1] 赖勤志,尹鸽平,王振波.被动式直接甲醇燃料电池的性能影响因素研究[J].高校化学工程学报,2009(05):756-761.
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